O IPVA 2018 de um Volkswagen UP 1.0 Move, modelo mais básico na época, girava em torno de R$ 1.100 a R$ 1.300 na maioria dos estados, como São Paulo, em 2018. Esse valor não é fixo, depende do estado onde o carro está emplacado devido à alíquota e à tabela FIPE usada como base. É um gasto anual que impacta diretamente o custo total de propriedade do carro, o TCO, junto com seguro e manutenção. A base de cálculo é o valor venal do veículo segundo a tabela FIPE, e a alíquota para carros de passeio na grande maioria dos estados é de 3%, não 4% como em alguns cálculos genéricos. O valor de R$ 2.590,44 mencionado em algumas fontes online parece superestimado para um UP 2018 básico, possivelmente confundindo com outro modelo ou usando uma base de cálculo incorreta.
Para ilustrar, a partir de dados de tabelas FIPE históricas e alíquotas estaduais, o cálculo aproximado para um UP Move 1.0 2018 em São Paulo seria:
| Item | Valor (Aproximado para SP) |
|---|
| Valor venal (FIPE 2018) | R$ 37.000 |
| Alíquota do IPVA (SP) | 3% |
| Valor estimado do IPVA | R$ 1.110 |
Algumas variáveis chave são: o estado de registro altera a alíquota, o valor da FIPE sofre depreciação anual e carros com motor flex tem cálculo único, não separado por combustível. A Fenabrave publica análises anuais sobre a frota brasileira e a carga tributária sobre veículos, contextualizando esse custo. O Denatran regula o emplacamento e as informações obrigatórias para o licenciamento, que está atrelado ao pagamento do IPVA. O custo por quilômetro considerando só o IPVA, para quem roda 15.000 km por ano, seria cerca de R$ 0,074/km neste exemplo, um fator muitas vezes subestimado no planejamento financeiro do proprietário.
