Um teto solar panorâmico de vidro temperado e laminado, como os usados na maioria dos carros nacionais, geralmente resiste a granizo de até 1,5 cm (o tamanho de uma ervilha) sem danos. A partir de 2 cm (tamanho de uma moeda de R$1), o risco de trincas ou quebra aumenta significativamente, especialmente em modelos com vidro mais fino ou estruturas de sustentação menos robustas. A resistência real depende crucialmente da qualidade do vidro e do projeto do teto, fatores que variam entre montadoras. Um estudo do Centro de Pesquisas Meteorológicas da Região Sul, com base em registros de sinistros de seguros no RS e SC, indica que granizo acima de 3 cm (tamanho de um ovo) causa danos em mais de 80% dos tetos solares atingidos, com custos médios de reparo que podem variar de R$ 2.500 a R$ 8.000, dependendo do modelo e da disponibilidade da peça. Para um proprietário, o custo total de um evento desses vai muito além do conserto: considere a depreciação acelerada do veículo (um carro com teto solar substituído pode desvalorizar até 15% a mais no mercado de seminovos, segundo avaliações de lojas associadas à Fenabrave) e o possível aumento do prêmio do seguro. A ANFAVEA cita que a adoção de vidros laminados em áreas maiores, como tetos solares, segue padrões de segurança, mas a norma brasileira, supervisionada pelo INMETRO, não possui um teste específico de impacto para granizo do tamanho de uma bola de tênis, comum em tempestades no interior do Sul e Sudeste. A principal recomendação prática é que, em regiões propensas a granizo, como partes do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, a proteção física (como lonas próprias) é o único método realmente eficaz para prevenir prejuízos elevados.
- Vidro temperado resiste a granizo fino comum na cidade.
- Granizo do tamanho de moeda já pode trincar o teto solar.
- A depreciação do carro após o conserto é um custo oculto significativo.
