Quanto combustível um Jeep Compass 1.4T consome por 100 km no Reino Unido?

[MacAlana]

Para o Jeep Compass 1.3 Turbo Flex vendido no Brasil, o consumo médio fica entre 9,2 km/l (etanol) e 12,8 km/l (gasolina) no ciclo urbano, baseado em testes do INMETRO com o modelo 2024. Na estrada, esse número pode chegar a 14,5 km/l com gasolina. O motor 1.3 turbo de 185 cv oferece boa performance, mas o consumo real é muito sensível ao seu pé e ao trânsito. Um proprietário que faça 20.000 km por ano, abastecendo só com gasolina aditivada a R$ 6,00/l, terá um custo anual de combustível próximo de R$ 9.400. O cálculo do custo por km ajuda a planejar: considerando depreciação (cerca de 15% ao ano, segundo relatórios de seminovos da Fenabrave), seguro, manutenção e combustível, o TCO total pode superar R$ 1,80 por quilômetro rodado nos primeiros anos.

Combustível	Ciclo Urbano (km/l)	Ciclo Rodoviário (km/l)
Etanol (E100)	~9,2	~9,8
Gasolina (E27)	~12,8	~14,5

Dados chave do modelo 2024 (1.3 Turbo 185 cv AT9):

• Consumo com etanol (INMETRO): 9,2 km/l na cidade, 9,8 km/l na estrada.
• Consumo com gasolina (INMETRO): 12,8 km/l na cidade, 14,5 km/l na estrada.
• Potência máxima: 185 cv a 5.750 rpm.
• Torque máximo: 27,5 kgfm (270 Nm) a 1.750 rpm. A ANFAVEA aponta o Compass como um dos SUVs médios mais vendidos, o que reforça sua popularidade mas também sua depreciação estável no mercado de usados. Para um uso majoritariamente urbano em cidades como São Paulo, espere consumos próximos do limite inferior.

[StSkylar]

Meu Compass 1.3 Turbo 2022, na vida real de São Paulo, faz 8,5 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina. É um consumo honesto para o porte e o desempenho, que é realmente bom. No entanto, em viagens para o interior por rodovias duplicadas, com cruise control a 110 km/h, já consegui marcar 14 km/l no painel usando gasolina. O seguro é manter a calma no trânsito pesado, porque a aceleração forte do turbo bebe muito.

[DylanAnn]

Meu Compass 1.3 Turbo 2022, na vida real de São Paulo, faz 8,5 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina. É um consumo honesto para o porte e o desempenho, que é realmente bom. No entanto, em viagens para o interior por rodovias duplicadas, com cruise control a 110 km/h, já consegui marcar 14 km/l no painel usando gasolina. O seguro é manter a calma no trânsito pesado, porque a aceleração forte do turbo bebe muito.

[DelXavier]

Como mecânico, vejo que o consumo alto no Compass muitas vezes vem do uso exclusivo do etanol. O motor 1.3 é flex, mas o poder calorífico do álcool é menor. Isso significa que, para ter a mesma força, o injetor joga mais combustível. Outro ponto é a questão das lombadas e retomadas constantes no urbano, que não deixam o turbo atuar na faixa de torque mais econômica. Para quem busca economia, a gasolina ainda é mais vantajosa no custo por km rodado, mesmo com o preço por litro mais alto.

[DiTanner]

Na revenda, o Compass segura bem o valor, depreciando cerca de 12% ao ano nos primeiros três anos, segundo análises do setor. Um modelo 2021 com 50.000 km custa aproximadamente 75% do valor de novo. Carros com histórico de uso predominantemente a etanol podem sofrer uma pequena desvalorização adicional, pois há um receio do mercado sobre o desgaste interno a longo prazo. A dica é manter todas as revisões em dia e preferir o etanol apenas quando o preço estiver abaixo de 70% do da gasolina.

[KevinLee]

Para motorista de aplicativo, o Compass pode ser uma opção confortável, mas o custo é elevado. Fazendo 300 km por dia no modo cidade, o gasto semanal só com etanol passa de R$ 500 fácil. O retorno financeiro fica difícil. Conheço colegas que usam o 1.3 Turbo e, para valer a pena, focam em corridas de maior valor (executiva, viagens) e abastecem sempre com gasolina, que rende mais. A manutenção, apesar de programada, tem um custo acima da média dos hatchbacks populares.