
Para o Jeep Compass 1.3 Turbo Flex vendido no Brasil, o consumo médio fica entre 9,2 km/l (etanol) e 12,8 km/l (gasolina) no ciclo urbano, baseado em testes do INMETRO com o modelo 2024. Na estrada, esse número pode chegar a 14,5 km/l com gasolina. O motor 1.3 turbo de 185 cv oferece boa performance, mas o consumo real é muito sensível ao seu pé e ao trânsito. Um proprietário que faça 20.000 km por ano, abastecendo só com gasolina aditivada a R$ 6,00/l, terá um custo anual de combustível próximo de R$ 9.400. O cálculo do custo por km ajuda a planejar: considerando depreciação (cerca de 15% ao ano, segundo relatórios de seminovos da Fenabrave), seguro, manutenção e combustível, o TCO total pode superar R$ 1,80 por quilômetro rodado nos primeiros anos.
| Combustível | Ciclo Urbano (km/l) | Ciclo Rodoviário (km/l) |
|---|---|---|
| Etanol (E100) | ~9,2 | ~9,8 |
| Gasolina (E27) | ~12,8 | ~14,5 |
Dados chave do modelo 2024 (1.3 Turbo 185 cv AT9):

















Meu Compass 1.3 Turbo 2022, na vida real de São Paulo, faz 8,5 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina. É um consumo honesto para o porte e o desempenho, que é realmente bom. No entanto, em viagens para o interior por rodovias duplicadas, com cruise control a 110 km/h, já consegui marcar 14 km/l no painel usando gasolina. O seguro é manter a calma no trânsito pesado, porque a aceleração forte do turbo bebe muito.

Meu Compass 1.3 Turbo 2022, na vida real de São Paulo, faz 8,5 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina. É um consumo honesto para o porte e o desempenho, que é realmente bom. No entanto, em viagens para o interior por rodovias duplicadas, com cruise control a 110 km/h, já consegui marcar 14 km/l no painel usando gasolina. O seguro é manter a calma no trânsito pesado, porque a aceleração forte do turbo bebe muito.


