Um tanque anunciado de 120 litros no Brasil pode conter, na prática, até cerca de 126 a 132 litros quando completamente abastecido "no tranco". Isso porque os fabricantes seguem normas que exigem uma capacidade útil nominal (a de 120L) mais um volume de expansão, geralmente de 5 a 10%, para evitar transbordamentos com o calor e a vaporização do combustível, especialmente com etanol.
Olhando para o mercado brasileiro, tanques muito grandes assim são raros em carros de passeio. Eles são mais comuns em picapes de trabalho (como a Toyota Hilux ou Fiat Toro nas versões de maior capacidade), algumas SUVs full-size importadas e, principalmente, em veículos comerciais e caminhões. Para a maioria dos carros populares, como o Onix ou o HB20, a faixa é de 45 a 55 litros. A vantagem de um tanque grande, como um de 120L, é a autonomia, mas o custo para enchê-lo é significativo.
Considerando um cenário real com o combustível mais barato (etanol) só sendo vantajoso quando abaixo de 70% do preço da gasolina, o custo por abastecimento e o peso extra da carga devem ser ponderados. Veja uma comparação prática para um tanque de 120L:
| Combustível | Preço Médio (BRL/L)* | Custo para Encher (BRL) | Autonomia Estimada (km)** |
|---|
| Gasolina Comum | R$ 5,80 | ~R$ 696,00 | ~840 km |
| Etanol | R$ 3,90 | ~R$ 468,00 | ~588 km |
*Preços médios nacionais estimados com base em relatórios da ANFAVEA e Fenabrave no primeiro trimestre de 2024.
**Considerando um consumo médio de 8,3 km/l na gasolina e 7,0 km/l no etanol, típico de um SUV grande flex.
- Custo para encher com gasolina: próximo de R$ 700, um valor que impacta o orçamento mensal.
- Autonomia com etanol: em torno de 590 km, o que pode exigir paradas mais frequentes em viagens longas.
- Volume real de abastecimento: fique atento, a bomba pode parar antes dos 120L, que é a capacidade "segura".
A decisão entre um carro com tanque maior ou menor vai além da autonomia. Envolve calcular o custo por quilômetro rodado, a depreciação do veículo (carros maiores desvalorizam de forma diferente) e a frequência com que você se desloca para postos. Para um motorista de aplicativo em São Paulo que roda 500 km por dia, um tanque grande significa menos paradas e mais corridas. Já para quem só usa o carro na cidade, um tanque menor de 50L representa menos peso morto e um custo de abastecimento menos assustador a cada vez.
