No Brasil, um Volkswagen Polo 0 km custa entre R$ 90.000 e R$ 150.000 em 2024, dependendo da versão e do combustível. A versão mais barata é o Polo 1.0 MSI, que já sai por volta de R$ 90 mil, enquanto as versões turbo 1.0 TSI com câmbio automático podem ultrapassar R$ 130 mil. Segundo o último relatório de vendas da Fenabrave, o Polo segue como um dos carros mais vendidos no país, o que ajuda a sustentar seu preço, mesmo com a concorrência forte do Hyundai HB20 e do Chevrolet Onix.
Para um proprietário, o custo real vai além do preço da tabela. Considerando a depreciação, que pode ser de 10% a 15% no primeiro ano para um carro popular como o Polo, mais os custos fixos anuais de seguro (aproximadamente R$ 3.000) e IPVA, o gasto total de propriedade (TCO) no primeiro ano pode adicionar R$ 15.000 a R$ 20.000 ao valor inicial. O consumo misto fica entre 10 km/l (etanol) e 14 km/l (gasolina), impactando diretamente no custo por quilômetro rodado no dia a dia no trânsito.
| Versão (Modelo 2024) | Faixa de Preço (BRL) | Combustível | Potência |
|---|
| Polo 1.0 MSI | R$ 89.990 - R$ 95.000 | Flex | 86 cv |
| Polo 1.0 TSI Comfort. | R$ 115.000 - R$ 125.000 | Flex | 116 cv |
| Polo 1.0 TSI Highline | R$ 135.000 - R$ 145.000 | Flex | 116 cv |
- O preço final é negociável e varia por concessionária e região.
- A versão 1.0 MSI atende bem ao uso urbano, mas o motor 1.0 TSI oferece desempenho superior em rodovias.
- O consumo no etanol é sensivelmente maior, o que pode não compensar financeiramente se o litro do álcool não estiver abaixo de 70% do preço da gasolina.
Um estudo recente da ANFAVEA sobre a composição de custos dos veículos e os dados de desvalorização da Fenabrave mostram que a escolha do motor e do nível de acabamento influencia mais a desvalorização do que a cor ou itens opcionais. Um Polo Highline sofre uma depreciação percentual maior nos primeiros anos em comparação com uma versão mais básica. O custo por km rodado, somando combustível, manutenção e depreciação, pode ficar entre R$ 0,85 e R$ 1,15 para a maioria dos donos, com base nos dados mais recentes disponíveis.
