Para um Chevrolet Onix LTZ 2018 em bom estado, o custo real de ser proprietário por 1 ano vai muito além do preço de compra. Considerando um veículo comprado por R$ 65.000 (base FIPE), o gasto total aproximado (TCO) fica em torno de R$ 17.000 a R$ 20.000 no primeiro ano, o que dá um custo por km rodado de aproximadamente R$ 0,85 a R$ 1,00 para quem roda 1.500 km por mês. A maior parte desse valor não está na gasolina ou no etanol, mas sim na desvalorização do carro, que pode consumir sozinha até R$ 10.000 nesse período. A Fenabrave aponta que carros populares com 5 anos, como é o caso do Onix 2018, ainda têm uma depreciação anual significativa, embora menor que a de um modelo zero. Já a ANFAVEA destaca a robustez da base de peças e a rede de assistência como fatores que ajudam a conter os custos de manutenção corretiva em modelos de alta venda.
| Item de Custo (Estimativa para 1 ano / 18.000 km) | Valor Aproximado (BRL) |
|---|
| Depreciação (Perda de Valor) | R$ 8.500 - R$ 10.000 |
| IPVA + Seguro (Média) | R$ 2.500 - R$ 3.500 |
| Manutenção Básica + Pneus | R$ 1.800 - R$ 2.500 |
| Combustível (Etanol, 9 km/l) | R$ 7.200 - R$ 8.400 |
Os números acima são uma projeção. Na prática, o custo por km cai se você mantém o carro por mais anos, pois a depreciação diminui. Um ponto crucial é a escolha do combustível. Com o etanol, o consumo cai para cerca de 9 km/l contra 12 km/l da gasolina, mas o abastecimento só vale a pena financeiramente se o litro do álcool custar menos de 70% do preço da gasolina comum, um cálculo que todo dono de flex faz no posto. A manutenção preventiva, seguindo o manual, é o que evita surpresas. Trocar os fluidos e fazer a revisão dos 60.000 km, se ainda não foi feita, é essencial para preservar o câmbio automático de 6 marchas, que é um dos itens de valor desse LTZ.
