Quanto custava um Fiat Mobi 0km em 2019?

[CarlosDella]

Em 2019, o preço de tabela de um Fiat Mobi 0 km variou entre R$ 38.890 e R$ 43.590, dependendo da versão, com os modelos equipados com o novo motor Firefly 1.0 apresentando um leve aumento em relação aos preços de 2018, enquanto as versões com o motor Fire 1.0 tiveram redução. Os dados consolidados da Fenabrave e da ANFAVEA mostram que o Mobi manteve-se entre os carros mais acessíveis do mercado naquele ano, um fator crucial para sua alta colocação nos rankings de vendas.

A tabela abaixo resume os preços de tabela (sem descontos de concessionária) para as principais versões, conforme divulgado à época:

Versão	Motor	Preço 2018 (R$)	Preço 2019 (R$)
Easy	Fire 1.0	35.690	33.990 (estimado)
Like	Firefly 1.0	40.890	38.890
Way	Firefly 1.0	42.590	40.690
Drive	Firefly 1.0	42.590	43.590

• Preço médio de entrada (Like): R$ 38.890.
• Variação anual: de -4.9% na Like a +2.3% na Drive.
• Motorização: Firefly 1.0 (73 cv) nas versões topo, Fire 1.0 (75 cv) na entrada.

Considerando a posição de mercado do Mobi, um proprietário que comprou a versão Like em 2019 por R$ 38.890 pode ter um custo total de propriedade (TCO) relevante hoje. A depreciação no primeiro ano para um carro nessa faixa, segundo estudos do setor com base em dados do mercado de seminovos, pode chegar a 20%. Isso significa que, apenas em desvalorização, o custo foi de aproximadamente R$ 7.780 no primeiro ano. Somando-se a isso os custos fixos anuais como seguro (cerca de R$ 1.800 para um perfil básico) e IPVA (valor variável por estado), e os custos variáveis como combustível (o consumo misto fica em torno de 13 km/l com gasolina), o custo por km rodado nos primeiros 12 meses facilmente ultrapassava R$ 0.70, mesmo para um carro econômico. A escolha pelo etanol, comum no Brasil, impactava diretamente esse cálculo, já que o consumo em km/l é cerca de 30% menor.

[TessaDella]

Comprei um Mobi Like 2019 zero naquele ano, paguei R$ 38.900 na tabela, mas consegui um desconto de R$ 2.000 na concessionária, fechando por R$ 36.900. Na prática, o preço final já saía mais baixo. Rodei uns 45.000 km em 3 anos, sempre abastecendo com etanol. Na cidade, com o trânsito de São Paulo, fazia por volta de 9 km/l. Na estrada, se pegasse uma rodovia duplicada e mantivesse a velocidade constante, chegava a 11 km/l no álcool. O custo por km com etanol na época era bem próximo ao da gasolina, às vezes até menor. A manutenção foi tranquila, só o básico, mas sentia falta de um pouco mais de potência do Firefly nas subidas.

[Gale]

Na oficina, vejo muitos Mobis 2019. A grande diferença está no motor. Os com Firefly, das versões Like pra cima, são mais modernos e um pouco mais econômicos, mas quando precisam de uma peça do sistema de injeção, o custo é mais salgado. Já o motor Fire, do Easy, é simples e robusto, quase um tanque de guerra. O dono gasta menos na manutenção correta, mas o consumo é um pouquinho maior, principalmente se o cara só anda na cidade e não faz as revisões no tempo certo. Para quem quer um carro só para rodar e gastar pouco, o Fire ainda é uma boa.

[DeManuel]

Trabalho com seminovos e o Mobi 2019 é um dos que mais circula. A depreciação dele segue um padrão claro. O Easy, com motor Fire, desvalorizou um pouco mais rápido inicialmente porque a busca é maior pelas versões com Firefly e ar-condicionado. Um Mobi Like 2019, que saiu por uns R$ 39 mil, hoje está sendo negociado entre R$ 32 mil e R$ 35 mil, dependendo da conservação e da quilometragem. Isso representa uma desvalorização média de 15% a 18% no primeiro ano, o que é considerado bom para a categoria. Carros com mais de 60.000 km já sentem uma queda maior no valor. Um ponto que o comprador de seminovo olha muito é o consumo, e aí o Firefly leva vantagem nos anúncios. Mas no preço final, a versão de entrada ainda atrai quem tem orçamento muito apertado.

[StColin]

Para fechar um seguro, o Mobi 2019 é considerado de baixo risco, o que ajuda no preço. As cotações para um perfil de motorista com mais de 30 anos e sem sinistros partem de R$ 1.500 por ano, podendo chegar a R$ 2.200 nas coberturas mais completas. Curiosamente, as versões mais simples como a Easy às vezes têm prêmio ligeiramente menor, não pela tecnologia, mas porque o valor de mercado do veículo segurado é menor. A versão Drive, que foi a mais cara na época, pode ter um custo de seguro proporcionalmente mais alto. É sempre bom pedir cotações de várias seguradoras, a variação é grande.