
Depende muito, mas no Brasil, espere de 3 a 5 anos ou entre 40.000 e 60.000 km com uso misto. A troca é necessária quando o indicador de desgaste da banda de rodagem (TWI) atinge 1,6 mm, conforme determina o Contran. Os pneus perdem desempenho e segurança bem antes de ficarem totalmente carecas. Fatores locais como o calor intenso, o tráfego pesado de São Paulo e estradas em más condições aceleram o desgaste e o envelhecimento da borracha. O custo por km rodado é um bom parâmetro para planejamento. Um jogo de 4 pneus Hankook Kinergy Eco 2 para um Honda City pode custar cerca de R$ 1.800. Se durar 50.000 km, o custo direto por km fica em torno de R$ 0,036, sem considerar a depreciação do veículo, que pode ser afetada por pneus em mau estado. Um relatório do INMETRO sobre etiquetagem de pneus mostra que a qualidade varia significativamente entre marcas e modelos, afetando a durabilidade. A ANFAVEA recomenda a inspeção visual regular por um profissional, pois fissuras nos flancos, bolhas ou deformações são sinais críticos de replacement imediato.

















Como motorista de aplicativo no Rio, troquei os Hankook do meu Onix com pouco mais de 2 anos e 85.000 km. Rodava muito em vias esburacadas. O que percebi foi que, depois dos 60.000 km, a barulheira aumentou e em dias de chuva forte dava mais aquaplanagem. O desgaste foi bem irregular também. Para quem roda tanto, a conta é fria: mesmo que a banda ainda tivesse um pouco de borracha, a segurança já não era a mesma. Pneu não é lugar para economizar.

Como motorista de aplicativo no Rio, troquei os Hankook do meu Onix com pouco mais de 2 anos e 85.000 km. Rodava muito em vias esburacadas. O que percebi foi que, depois dos 60.000 km, a barulheira aumentou e em dias de chuva forte dava mais aquaplanagem. O desgaste foi bem irregular também. Para quem roda tanto, a conta é fria: mesmo que a banda ainda tivesse um pouco de borracha, a segurança já não era a mesma. Pneu não é lugar para economizar.


