Quantos mililitros tem 250 cc?

[Mckenzie]

Sim, 250 cc equivalem exatamente a 250 mililitros (ml). No contexto automotivo, essa medida representa a cilindrada de um motor, ou seja, o volume total varrido por todos os pistões. No Brasil, motores com essa cilindrada são comuns em motocicletas populares, como a Honda CG 160, que possui 162,7 cc. Para carros, essa é uma cilindrada muito baixa; os modelos nacionais mais vendidos, como o Fiat Strada e o Chevrolet Onix, possuem motores a partir de 1.0 litro (1000 cc). Dados da ANFAVEA mostram que a cilindrada média da frota nacional de veículos leves está acima de 1.4 litro. Um motor de 250 cc, se aplicado a um carro, seria considerado de baixíssima potência, provavelmente abaixo de 20 cv, o que impactaria severamente a performance, especialmente com ar-condicionado ligado ou em subidas. O INMETRO, em seus testes de consumo, não avalia veículos com tamanha cilindrada para a categoria de carros, pois não atenderiam às demandas mínimas de dirigibilidade no trânsito brasileiro. Portanto, enquanto a conversão matemática é direta (1 cc = 1 ml), sua relevância prática no mercado de carros do Brasil é quase nula, sendo um conceito muito mais aplicável ao universo das motos.

[MacMelanie]

Na prática, 250 ml é o volume de um copo americano. No motor da minha CG 160, que é 162 cc, cada cilindro "suga" um pouco menos que isso. Rodei 30.000 km em dois anos, só com etanol, e o consumo médio fica em 30 km/l na estrada. Para um carro, 250 cc seria minúsculo. Nem o Kwid, que é 1.0, teria força pra sair da garagem com um motor desses.

[WilliamRose]

Na prática, 250 ml é o volume de um copo americano. No motor da minha CG 160, que é 162 cc, cada cilindro "suga" um pouco menos que isso. Rodei 30.000 km em dois anos, só com etanol, e o consumo médio fica em 30 km/l na estrada. Para um carro, 250 cc seria minúsculo. Nem o Kwid, que é 1.0, teria força pra sair da garagem com um motor desses.