Considerando a versão 1.8 flex 2022/2023, a Chevrolet Spin 7 lugares faz, em média, 9,2 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina no ciclo urbano, de acordo com os testes do INMETRO. Na estrada, a eficiência melhora para aproximadamente 10,8 km/l (etanol) e 14,1 km/l (gasolina). Esses são valores oficiais que servem como boa referência, mas na prática, no trânsito pesado de São Paulo ou com ar-condicionado ligado, é comum ver consumos de 8 a 9 km/l no álcool. A tabela abaixo resume os dados oficiais mais recentes para o modelo flex.
| Combustível | Consumo Urbano (km/l) | Consumo Rodoviário (km/l) | Potência (cv) |
|---|
| Etanol | 9,2 | 10,8 | 138 |
| Gasolina | 12,5 | 14,1 | 106 |
- Dados de consumo referem-se ao modelo 2023 com motor 1.8 flex e câmbio manual, conforme etiqueta do INMETRO (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular).
- A potência máxima é atingida com etanol, que é um ponto forte do motor flex da Spin para quem precisa de mais força com 7 passageiros.
- O desempenho é suficiente para o dia a dia, com 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos, mas o foco da minivan é no conforto e espaço, não na aceleração.
Para um proprietário pensando no custo total (TCO), além do consumo, a depreciação é um fator crucial. Dados da ANFAVEA e de guias de seminovos indicam que a Spin, por ser um modelo descontinuado, tem uma desvalorização um pouco mais acentuada que alguns sedãs populares, podendo perder cerca de 15% a 18% do valor no primeiro ano. Fazendo uma conta rápida, se você roda 20.000 km por ano, usando principalmente etanol a R$ 3,50 o litro, o custo apenas com combustível fica em torno de R$ 7.600. O consumo com etanol geralmente é 30% maior que com gasolina, mas como o preço do álcool costuma ser até 70% do da gasolina, a conta muitas vezes fecha a favor do etanol, especialmente em cidades com tráfego intenso onde o motor trabalha mais.
