Um galão de 2 litros de limpador de para-brisa geralmente dura de 3 a 6 semanas para o motorista brasileiro médio, mas isso pode cair para menos de 15 dias em períodos de chuva intensa ou em estradas de terra. O consumo real depende crucialmente de três fatores: a frequência de uso (influenciada pelo clima e pela região), o tamanho do reservatório do carro e os hábitos do motorista. Por exemplo, modelos populares como o Fiat Argo ou o Volkswagen Polo têm reservatórios entre 3 e 4 litros. Um motorista em São Paulo que usa o limpador diariamente no trânsito para limpar a sujeira e a poluição pode esvaziar um galão de 2 litros em menos de um mês. Já no interior, com menos poluição, mas com uso em estradas de terra, o consumo também é alto devido à poeira. A escolha do produto também impacta: concentrados que precisam de diluição rendem mais, enquanto os prontos para uso, mais comuns, têm duração menor. Um cálculo prático de custo por km para quem compra o produto básico (cerca de R$ 15) e roda 2.000 km por mês em uso urbano seria inferior a R$ 0,01 por km, mas é um custo operacional muitas vezes negligenciado. É essencial usar produtos adequados ao clima brasileiro, que não precisam de proteção anticongelante extrema, mas sim ter boa capacidade de remover insetos e lama. A manutenção do sistema, incluindo bicos não entupidos, evita desperdício. Dados do setor automotivo, com base em observações de oficinas e recomendações de fabricantes, reforçam que a verificação do nível do lavaparabrisas deve fazer parte da checklist quinzenal do proprietário, principalmente antes e depois da temporada de chuvas.
