Qual é a qualidade do sistema de som do Honda Accord oitava geração?

[MacZane]

A qualidade do sistema de som do Honda Accord oitava geração (modelos 2008-2012) é considerada boa para a categoria, acima da média para sedãs da época, mas não é excepcional se comparada a sistemas premium atuais. O som é limpo e potente o suficiente para o dia a dia, com graves presentes, mas pode sofrer distorção em volume muito alto, uma característica comum nos alto-falantes originais de fábrica. Muitos proprietários no fórum Webmotors relatam que, após 10 anos ou mais de uso, os alto-falantes das portas dianteiras (especialmente os tweeters) costumam apresentar chiados, um problema crônico dessa geração relacionado à degradação da espuma que envolve os componentes. O custo para substituir o conjunto completo por peças originais pode passar de R$ 2.000, considerando mão de obra especializada. Para um carro com depreciação anual média de 12% a 15% no mercado brasileiro (dados Fenabrave 2023), esse investimento raramente se paga na revenda. Uma solução mais comum e econômica entre os brasileiros é a instalação de um módulo amplificador de linha ou a troca apenas dos alto-falantes dianteiros por modelos de marcas especializadas, com um custo total entre R$ 800 e R$ 1.500, melhorando significadamente a clareza e a potência sem grandes alterações no conjunto original.

[StJourney]

Tenho um Accord EXL 2011 há 4 anos. O som de fábrica é honesto, o rádio com entrada auxiliar já salva. O que estraga são os tweeters das portas que começaram a chiar com o tempo, típico desse modelo. Coloquei um par de coaxial da Pioneer nas portas dianteiras e um modesto subwoofer atrás do banco traseiro. Ficou um som excelente para ouvir no trânsito de São Paulo, com grave bem definido. Gasto desnecessário com sistema original, na minha opinião.

[WalkerAnn]

Tenho um Accord EXL 2011 há 4 anos. O som de fábrica é honesto, o rádio com entrada auxiliar já salva. O que estraga são os tweeters das portas que começaram a chiar com o tempo, típico desse modelo. Coloquei um par de coaxial da Pioneer nas portas dianteiras e um modesto subwoofer atrás do banco traseiro. Ficou um som excelente para ouvir no trânsito de São Paulo, com grave bem definido. Gasto desnecessário com sistema original, na minha opinião.

[VonHope]

Como mecânico, vejo muitos Accords dessa geração com o mesmo problema no som. O conjunto original tem uma qualidade de construção que não envelheceu bem no clima brasileiro, a espuma dos alto-falantes resseca. A solução não é sempre trocar tudo. Primeiro, teste a fonte: o próprio rádio original pode ter capacitor defeituoso, causando ruído. Se for só os alto-falantes, um kit de médios e graves de 6x9 polegadas de boa qualidade, adaptado nas portas, resolve 80% dos casos. Cuidado com instalações que sobrecarregam o alternador de 90 ampères do carro.

[VanHarper]

No mercado de seminovos, um Accord com o áudio original funcionando perfeitamente agrega valor, mas é raro. Avalio mais o estado do rádio/display (se a tela não está solta) do que a fidelidade do som. Compradores nessa faixa de preço (por volta de R$ 70 mil para um 2012) priorizam o estado do motor e da transmissão. Um sistema de som aftermarket de boa instalação não desvaloriza, desde que não tenha fiação visível e cortes mal feitos no painel.

[VonWillow]

Para quem usa como carro de aplicativo premium, o som é um detalhe importante. Já dirigi um Accord dessa geração e os passageiros sempre elogiavam o conforto do carro, mas nunca o som especificamente. É discreto. Para ouvir podcasts e rádio o dia todo, é mais que suficiente. Se um passageiro pedir para conectar o Bluetooth, você vai precisar de um adaptador FM ou na entrada AUX, porque o carro não tem essa conexão de fábrica.