Aviso de reserva no Brasil não é distância fixa, varia entre 50 km e 100 km, dependendo do combustível e do modelo. Em um carro flex, com o tanque de 50 litros de um Mercedes-Benz Classe C, a luz acende com uns 7 a 8 litros. Mas aí é que está: se você está usando etanol, esses 7 litros rendem muito menos. Com base nos dados de consumo do INMETRO para modelos 2023/2024, dá para fazer uma projeção realista. Veja a estimativa para um tanque de reserva de 7 litros:
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Distância Estimada na Reserva |
|---|
| Gasolina (flex) | 10.2 km/l | Aproximadamente 71 km |
| Etanol (flex) | 7.1 km/l | Aproximadamente 50 km |
- Consumo com etanol: cerca de 30% menor, reduz drasticamente a autonomia.
- Autonomia com gasolina: em modelos eficientes, pode passar de 80 km.
- Custo por km na reserva: usando etanol a R$ 3,50/l, cada quilômetro custa cerca de R$ 0,49, contra R$ 0,34 na gasolina (R$ 5,20/l).
A ANFAVEA indica que a maioria dos sedãs premium nacionais tem tanques entre 50L e 66L. O grande risco, confirmado por mecânicos especializados, é a bomba de combustível. Ela fica no fundo do tanque e usa o próprio combustível para resfriar. Rodar na reserva constantemente, principalmente no trânsito pesado de São Paulo onde o motor trabalha mais, superaquece a bomba. A troca, em uma oficiona autorizada, pode custar de R$ 1.500 a R$ 3.000 em peça e mão de obra, um prejuízo que anula qualquer economia de ficar no limite. Para preservar o valor de revenda, que segundo análises do setor de seminovos cai com histórico de manutenção corretiva, o ideal é abastecer quando o marcador chega a 1/4.
