Depende totalmente do carro e do combustível. No Brasil, com tanque cheio (e considerando a dupla possibilidade do flex), a autonomia real varia muito. Um compacto popular como o Hyundai HB20 1.0 flex 2024, com tanque de 48 litros, pode rodar cerca de 480 km na cidade abastecido com etanol e até 720 km na estrada com gasolina, segundo os dados do INMETRO. Já uma picape como a Fiat Strada 1.3 flex, com tanque de 60 litros, tem uma média mista próxima dos 550 km no etanol, refletindo um consumo mais alto devido ao peso e ao uso.
Essa variação enorme se deve primeiro ao tipo de combustível. O etanol tem poder calorífico menor, então o consumo em km/l é cerca de 30% maior. Na prática, você enche o tanque com a mesma quantidade, mas a autonomia cai significativamente. O segundo fator decisivo é o perfil de uso. No trânsito pesado de São Paulo, com muitas arrancadas e paradas, o consumo pode ser 40% maior do que em uma rodovia duplicada em cruzeiro constante. Um motorista que faz 70% do trajeto na cidade terá uma autonomia média muito inferior à de um viajante.
Para um cálculo realista, é mais útil pensar no custo por quilômetro rodado. Pegando o exemplo do HB20 e os preços médios do combustível em 2024 (R$ 3,90/l para gasolina e R$ 2,85/l para etanol), temos uma comparação clara.
| Combustível | Consumo Médio (INMETRO) | Autonomia Aprox. (Tanque 48L) | Custo por Km (Aprox.) |
|---|
| Gasolina | 14,2 km/l (estrada) | 682 km | R$ 0,27 |
| Etanol | 9,2 km/l (cidade) | 442 km | R$ 0,31 |
- Consumo no etanol na cidade: 9,2 km/l (autonomia menor, mas preço por litro mais baixo).
- Consumo na gasolina na estrada: 14,2 km/l (autonomia muito maior).
- A conta do etanol só vale a pena se ele custar menos de 70% do preço da gasolina.
Um planejamento financeiro para o carro deve incluir depreciação, que no primeiro ano pode chegar a 20% do valor, segundo a Fenabrave, e custos fixos como IPVA e seguro. No fim, a autonomia é um número variável, mas entender seu custo por km com seu combustível habitual é a métrica mais prática para o bolso do proprietário brasileiro.
