No Brasil, a maioria dos acidentes de trânsito com danos materiais leves é resolvida diretamente entre as partes ou pelos seguros, sem abertura de Boletim de Ocorrência (BO). Para colisões simples, o procedimento mais comum é o preenchimento amigável do Documento de Declaração Amigável de Acidente (DAM), fornecido pelas seguradoras, que agiliza a reparação dos veículos. Em 2023, dados da Fenabrave indicaram que cerca de 65% dos sinistros com veículos leves foram resolvidos via acordo direto ou DAM, evitando a judicialização. Já acidentes com vítimas (feridos ou mortos) envolvem obrigatoriamente a polícia para elaboração do BO e o processo pode seguir para a esfera cível e criminal, com prazos definidos pelo Código de Trânsito Brasileiro e pelo Código de Processo Civil. A Denatran ressalta que a busca por uma conciliação inicial, mediada pela seguradora ou por um centro de arbitragem como o Procon, reduz o tempo médio de resolução de 18 para cerca de 5 meses. O custo total de um acidente vai muito além do conserto; inclui a depreciação acelerada do veículo (que pode chegar a 15% do valor mesmo após reparo qualificado), o aumento do prêmio do seguro e possíveis indenizações por perda de renda. Um cálculo básico de custo por km envolvido em um acidente com danos médios (R$ 8.000 em reparos em um carro popular) somado à depreciação extra, dividido pela quilometragem anual média de um brasileiro (cerca de 15.000 km/ano, segundo IPEA), pode adicionar de R$ 0,50 a R$ 0,70 ao custo operacional por km rodado no ano seguinte.
- Acordos diretos/DAM resolvem ~65% dos casos leves.
- Casos com vítimas viram BO e têm trâmite policial/judicial obrigatório.
- A conciliação pode reduzir o tempo de resolução de 18 para 5 meses.
