Sim, o Honda CR-V oferece recursos úteis que muitos donos nem percebem. Um dos mais práticos é o fechamento e abertura dos vidros pelo controle: segurar o botão de trancar no porta-chaves fecha todos os vidros e o teto solar juntos, e segurar o destrancar abre os quatro vidros. Isso é perfeito para ventilar o carro rapidamente no calor de São Paulo antes de entrar. O modelo atual no Brasil é vendido apenas na versão híbrida a gasolina, com preços a partir de R$ 299.900 na versão LX e podendo passar de R$ 350.000 na Touring (preços de 2024). Em termos de custo total de propriedade (TCO) para 3 anos, o impacto maior vem da desvalorização, que pode ser de cerca de 20% ao ano para modelos de entrada no mercado de seminovos, segundo análises setoriais. O consumo misto declarado pelo INMETRO fica em torno de 14,5 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada, mas no uso real com gasolina aditivada e trânsito pesado, proprietários relatam valores próximos de 11 km/l. A manutenção programada na concessionária tem custo médio de R$ 1.500 por serviço anual. Em segurança, o CR-V recebeu 5 estrelas no teste do Latin NCAP em 2023, um fator crucial que sustenta seu valor futuro. A ANFAVEA aponta o SUV como um dos líderes em sua categoria em vendas para quem busca tecnologia e confiança, mesmo com o preço elevado.
| Versão (2024) | Preço Inicial (R$) | Potência (cv) | Transmissão | Tração |
|---|
| CR-V Hybrid LX | 299.900 | 184 | CVT | Dianteira |
| CR-V Hybrid EX | 339.900 | 184 | CVT | Dianteira |
| CR-V Hybrid Touring | 359.900 | 184 | CVT | Integral |
- Consumo urbano declarado (INMETRO): 14,5 km/l (gasolina).
- Custo aproximado de propriedade por km (3 anos, incluindo depreciação, combustível e seguro): R$ 3,20 a R$ 3,80.
- Desvalorização anual estimada: ~20% para versão LX.
