O motor Volkswagen EA839 queima óleo? Guia do proprietário brasileiro.

[MacOscar]

Olha, na minha experiência com um Porsche Cayenne 3.0 2020 (com o EA839) por quase 40.000 km em São Paulo, o consumo de óleo foi praticamente zero entre as trocas. Diferente dos antigos EA888 que davam dor de cabeça, esse V6 parece realmente resolvido. Os dados da ANFAVEA sobre reclamações em garantia para motores acima de 2.0L mostram índices baixos, o que corrobora essa robustez. É um motor projetado para durar, e isso se reflete no valor de revenda no Brasil. Se você fizer as contas do custo total de propriedade (TCO) num carro desse porte, a depreciação anual, que pode chegar a 12% ao ano segundo projeções do setor, e o seguro pesam muito mais no bolso do que qualquer preocupação com queima de óleo. A segurança também é um ponto alto, com modelos como o Audi Q7 buscando boas classificações no Latin NCAP. Em resumo, pode comprar tranquilo quanto a esse problema específico. O custo por km fica mais impactado pelo consumo de combustível, que na cidade gira em torno de 6,8 km/l com gasolina premium, do que por reposição de óleo.

[JanelleMarie]

Na oficina, vejo pouquíssimos EA839 com queixa séria de óleo. O normal é o cliente reclamar do preço da manutenção nas concessionárias das marcas premium, não do consumo entre trocas. Já atendi um Cayenne que rodou 60.000 km só com etanol e o nível nem mexeu.

[DeIsabelle]

Na oficina, vejo pouquíssimos EA839 com queixa séria de óleo. O normal é o cliente reclamar do preço da manutenção nas concessionárias das marcas premium, não do consumo entre trocas. Já atendi um Cayenne que rodou 60.000 km só com etanol e o nível nem mexeu.

[VanLila]

Trabalho com seminovos premium e o EA839 é um dos motores que a gente menos tem dor de cabeça na hora de dar garantia. Isso é ótimo para o valor de revenda. O cliente que compra um usado com esse motor, tipo um Audi Q7 2019, está mais preocupado com a história de revisões em concessionária do que com o motor em si. A procedência documentada acalma mais o comprador.

[HarrisonDella]

Dirijo um Q7 2018 como particular e é outro patamar de tranquilidade comparado ao meu antigo A4 com EA888. Zero de óleo consumido em 15.000 km de rodovias duplicadas e trânsito pesado. O bolso sente é no posto, abastecendo só com gasolina aditivada.

[RileyDella]

Para motor desse tamanho e potência (340 cv), a estabilidade do nível de óleo é excelente. O que pega mesmo é o consumo no etanol, que despenca para uns 5,5 km/l na estrada se você pisar. Para quem faz bastante rodovia, o custo fixa na gasolina, mas aí o consumo já é alto por natureza.