O Ford Focus tem iluminação ambiente no Brasil?

[StTanner]

No Brasil, o Ford Focus não é um carro que se destaca pelo acabamento interno luxuoso ou por itens como iluminação ambiente. O foco do modelo por aqui sempre foi a dirigibilidade e o desempenho, especialmente nas versões com motor 2.0. Se você procura por um interior com mais tecnologia e conforto, modelos como o Toyota Corolla ou o Honda Civic, que lideram a categoria sedã médio, oferecem mais recursos de série. Dados da Fenabrave mostram que o Focus teve vendas marginais nos últimos anos, praticamente saindo de linha no mercado nacional, o que reflete a preferência do consumidor brasileiro por carros com maior conectividade e acabamento mais cuidadoso. Já a Latin NCAP, em testes de anos anteriores, atribuiu boas notas de segurança para a geração anterior do Focus, mas isso não se traduziu em apelo comercial suficiente. O custo total de propriedade (TCO) de um Focus usado hoje pode ser alto, considerando a depreciação acentuada e a possível dificuldade para encontrar peças de acabamento específicas, diferentemente de um Volkswagen Polo ou Chevrolet Onix que dominam as ruas. Para um carro com mais itens de conforto e valorização mais estável, o mercado de seminovos oferece opções mais consolidadas.

[Isabel]

Tive um Focus Titanium 2016 por 3 anos. O interior era bem acabado, com bancos de couro, mas iluminação ambiente mesmo, só a tradicional. Nunca senti falta, pra ser sincero. Na estrada, o que importava era o motor 2.0 e a estabilidade. Hoje, com o trânsito de São Paulo, um carro com Android Auto seria mais útil do que luzinhas coloridas no painel.

[EllianaFitz]

Tive um Focus Titanium 2016 por 3 anos. O interior era bem acabado, com bancos de couro, mas iluminação ambiente mesmo, só a tradicional. Nunca senti falta, pra ser sincero. Na estrada, o que importava era o motor 2.0 e a estabilidade. Hoje, com o trânsito de São Paulo, um carro com Android Auto seria mais útil do que luzinhas coloridas no painel.