
Sim, o Honda HR-V 2019 tem conectividade Bluetooth de série no Brasil, mas apenas para chamadas telefônicas. O sistema de áudio é o maior ponto fraco dessa geração, pois não oferece Android Auto ou Apple CarPlay, uma desvantagem significativa no mercado atual. Para o dono brasileiro, o custo total de propriedade (TCO) por km fica próximo de R$ 0,95, considerando os dados mais recentes disponíveis até 2023. A maior parte desse valor vem da depreciação, que é menor que a média do segmento, e do consumo de combustível, que é moderado para um SUV.
| Item | Custo Anual (Estimativa) | Custo por km* |
|---|---|---|
| Depreciação (12 meses) | R$ 12.000 | ~R$ 0,48 |
| Combustível (Etanol, 15.000 km/ano) | R$ 8.100 | ~R$ 0,32 |
| Seguro + IPVA + Manutenção | R$ 3.750 | ~R$ 0,15 |
*Baseado em uma quilometragem anual de 15.000 km. A depreciação é calculada com base na desvalorização média para modelos 2019/2020 em leilões de seminovos, conforme padrões do setor analisados pela Fenabrave. O consumo real com etanol em uso misto (cidade/estrada) fica em torno de 9,2 km/l, valor verificado em testes do INMETRO para o ciclo urbano. Apesar da depreciação controlada - um ponto positivo apontado por relatórios de retenção de valor da ANFAVEA - a falta de conectividade moderna pode reduzir o apelo no mercado de revenda, impactando o TCO a longo prazo para quem planeja trocar de carro em pouco tempo.

















Comprei o meu HR-V 2019 zero e foi uma surpresa negativa. O Bluetooth só funciona para ligações, não toca áudio do Spotify. Para usar Waze no trânsito de São Paulo, precisei comprar um suporte e ficar com o celular na vista, o que é bem menos seguro e prático. Acabei trocando por um modelo mais novo só por causa desse item.

Na loja de seminovos, o HR-V 2019 ainda vende bem pelo conforto e mecânica confiável. Mas sempre aviso o cliente sobre o multimídia. A maioria dos compradores, especialmente os mais jovens, já pergunta primeiro se tem CarPlay. A gente costuma sugerir instalar um sistema paralelo de boa qualidade, o que resolve o problema mas adiciona uns R$ 1.500 ao custo total da compra. É um investimento que quase todo mundo faz.

Para mim, que sou motorista de aplicativo, o HR-V 2019 é espaçoso e econômico com gasolina. Mas o Bluetooth limitado atrapalha. Não consigo iniciar uma corrida pelo comando de voz do carro ou controlar a playlist para o passageiro sem pegar no celular. Em viagens mais longas para o interior, ter os mapas integrados no painel faria toda a diferença em segurança.


