A Mercedes-Benz possui um sistema de rastreamento?

[SanTucker]

Sim, praticamente todos os Mercedes-Benz novos vendidos no Brasil vêm com o sistema de rastreamento Mercedes-Benz Connect de fábrica. A ativação, no entanto, requer uma assinatura paga após o período experimental gratuito (geralmente de 3 a 12 meses, conforme o modelo e o ano). Os valores variam: o pacote básico de localização e segurança pode custar de R$ 50 a R$ 80 por mês, enquanto o pacote completo com diagnóstico remoto e outras funções pode superar R$ 100 mensais. Baseando-se em um período de posse de 5 anos, o custo total (TCO) só da assinatura pode adicionar até R$ 6.000 ao custo de manutenção do carro, um fator que muitos proprietários subestimam na hora da compra. A desativação é sempre possível diretamente no app ou via central de atendimento, mas concessionárias tendem a desaconselhar, pois o sistema é um forte diferencial na revenda de seminovos, reduzindo a depreciação anual em cerca de 1 a 2% para modelos com o serviço ativo, segundo uma análise setorial da Fenabrave (2023). Cito a Fenabrave e o Inmetro, que estabelece padrões para dispositivos de segurança veicular. A principal vantagem no contexto brasileiro vai além do roubo: em casos de acidente em rodovias duplicadas ou de terra no interior, o botão de emergência pode acionar socorro automaticamente, enviando a localização exata.

• Custo aproximado da assinatura: R$ 50 a R$ 100+/mês.
• Período experimental gratuito: 3 a 12 meses.
• Impacto na revenda: pode reduzir a depreciação anual.

[Jaxon]

Como mecânico, vejo muitos clientes com Mercedes mais antigos (anteriores a 2019) perguntando sobre instalar rastreamento depois da compra. A resposta é: sim, dá, mas não é o mesmo sistema integrado da fábrica. Você instala um rastreador de terceiro, tipo da Sascar ou da Ituran, escondido no carro. O problema é que se o carro já veio com o hardware do Mercedes-Benz Connect, você pode ter que pagar duas assinaturas se quiser usar a função original. Meu conselho? Se comprou um usado sem assinatura ativa, coloque um rastreador independente. É mais barato e a cobertura no Brasil é a mesma.

[SamanthaDella]

Como mecânico, vejo muitos clientes com Mercedes mais antigos (anteriores a 2019) perguntando sobre instalar rastreamento depois da compra. A resposta é: sim, dá, mas não é o mesmo sistema integrado da fábrica. Você instala um rastreador de terceiro, tipo da Sascar ou da Ituran, escondido no carro. O problema é que se o carro já veio com o hardware do Mercedes-Benz Connect, você pode ter que pagar duas assinaturas se quiser usar a função original. Meu conselho? Se comprou um usado sem assinatura ativa, coloque um rastreador independente. É mais barato e a cobertura no Brasil é a mesma.