Não, a substituição do volante do motor e do kit de embreagem não é necessariamente conjunta na maioria dos reparos. A recomendação padrão dos mecânicos é avaliar o estado do volante a cada troca de embreagem, mas sua troca só é obrigatória se houver avarias específicas. Dados setoriais, alinhados com observações da ANFAVEA sobre a vida útil dos componentes, indicam que o volante bimassa ou monolítico costuma durar entre 150.000 a 300.000 km, enquanto o disco de embreagem em condições de trânsito pesado como São Paulo pode precisar de substituição entre 80.000 e 150.000 km. Isso significa que a vida útil do volante é de duas a três vezes a do conjunto da embreagem em muitos casos, e o INMETRO também considera a durabilidade do conjunto em seus testes de homologação. Um proprietário pode precisar trocar a embreagem uma ou duas vezes antes que o volante apresente sinais de desgaste crítico.
As situações que exigem a substituição do volante são mais específicas: trincas, empenamento excessivo, desgaste além do limite especificado pelo fabricante (geralmente medido com um paquímetro) ou, no caso de volantes bimassa, a perda total da ação do amortecedor interno, que causa vibrações brutas. A inspeção visual e de folga é fundamental. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO) para um Volkswagen Polo 1.0 2020, a conta por quilômetro fica muito diferente se for necessário incluir o volante. Considerando preços médios de oficinas especializadas em grandes capitais:
- Kit de embreagem (disco, platô e rolamento): R$ 1.500 a R$ 2.500 (peças e mão de obra)
- Volante do motor (bimassa): R$ 2.000 a R$ 3.500 (peça)
- Troca completa (conjunto): R$ 3.500 a R$ 6.000
Se a embreagem for trocada aos 100.000 km e o volante durar 200.000 km, o custo de manutenção por quilômetro apenas desse sistema fica em torno de R$ 0,025/km no primeiro ciclo e R$ 0,035/km no segundo, quando ambos são trocados. A depreciação anual do carro não é impactada diretamente por essa manutenção, mas um reparo mal feito ou incompleto que cause novas falhas em curto prazo certamente reduz o valor de revenda.
