Sim, mas é uma característica rara e restrita a poucos modelos e versões no Brasil. De forma geral, a Lexus não prioriza a iluminação de ambiente (ou “mood lighting”) em sua linha brasileira, focando seus investimentos em outros aspectos considerados mais alinhados ao seu posicionamento de confiabilidade e acabamento premium. Por exemplo, o SUV RX 350, um dos mais vendidos da marca aqui, não oferece a opção nem mesmo nas versões mais caras. A presença é mais comum em sedãs de luxo como o LS 500h, mas mesmo nesse caso, pode ser um item do pacote de opcionais e não de série. A Fenabrave aponta que os modelos premium alemães (como Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5) possuem essa feature com muito mais frequência em suas listas de equipamentos padrão, o que reflete uma diferença de estratégia de produto. Já a Latin NCAP, em seus testes, frequentemente elogia a segurança estrutural e os sistemas de assistência ao motorista da Lexus, áreas onde a marca tradicionalmente concentra seus recursos de engenharia em detrimento de itens estéticos como iluminação interna personalizável.
Para o comprador brasileiro, é crucial considerar o Custo Total de Propriedade (TCO). Um Lexus LS 500h 2023, que pode vir com a iluminação de ambiente, tem um preço inicial superior a R$ 700.000. Considerando uma depreciação média anual de 15% para veículos de luxo nessa faixa (dados setoriais com base em tabelas FIPE), o custo apenas de desvalorização pode superar R$ 100.000 no primeiro ano. Em um cálculo simplificado de custo por km, somando depreciação, IPVA, seguro e manutenção para 15.000 km/ano, o valor pode facilmente ultrapassar R$ 7 por km rodado. Nesse contexto, a presença ou ausência de um item como a iluminação de ambiente tem um impacto marginal na equação financeira, mas é um diferencial perceptível no dia a dia para quem valoriza o apelo emocional do interior do carro. A escolha, portanto, se dá entre o apelo tecnológico e de customização dos concorrentes alemães e a filosofia de durabilidade e tranquilidade (com foco em isolamento acústico e sistemas de áudio high-end, como o Mark Levinson) da Lexus.
