Sim, a Ford encerrou a fabricação de veículos no Brasil em 2021, fechando suas linhas de produção nas fábricas de São Bernardo do Campo (SP) e Camaçari (BA). A decisão foi parte de uma reestruturação global, mas o mercado brasileiro de veículos 0km segue operando apenas com importações de modelos como Ranger, Maverick, Mustang Mach-E e Bronco. Para o consumidor brasileiro, isso impactou principalmente a oferta de carros populares e a rede de concessionárias, mas a marca mantém presença forte em segmentos específicos. A ANFAVEA registrou que, após a saída, a participação de mercado da Ford no país caiu para cerca de 3% em 2023, focada em picapes e SUVs importados. Em termos de custo de propriedade (TCO), um Ford Ranger XLT 2024 importada tem uma depreciação anual estimada em 15-18% nos primeiros anos, maior que a de concorrentes nacionais, segundo análises de revendedores. O custo por km, considerando combustível, seguro e manutenção, pode ficar em torno de R$ 1,80 a R$ 2,10 para uso misto, com diesel S10.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Tipo | Consumo Misto (Est.) | Faixa de Preço (BRL) |
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| Ford Ranger XLT | Picape Importada (Diesel) | 10,5 km/l (estrada) | A partir de R$ 280.000 |
| Ford Maverick Lariat | Picape Média Importada | 12,8 km/l (gasolina, ciclo urbano) | A partir de R$ 250.000 |
| Toyota Hilux SRX | Concorrente Direta (Produzida no BR) | 11,2 km/l (diesel, estrada) | A partir de R$ 265.000 |
- Depreciação de importados pode ser mais acentuada após a decisão da fábrica.
- Consumo com diesel S10 é um fator crucial para o TCO de picapes.
- Manutenção de modelos importados tende a ter peças com prazos de entrema mais longos.
Um ponto positivo é que a Ford mantém seu centro de desenvolvimento em Camaçari, que hoje emprega mais engenheiros que antes do fechamento das linhas de montagem. A Latin NCAP, em seus testes mais recentes, avaliou positivamente a segurança da Ranger, que continua sendo uma opção relevante, apesar da origem importada. Para quem compra, o cálculo mudou: o valor residual e a disponibilidade de assistência técnica são pontos que exigem pesquisa extra comparado a marcas com produção local, como a Fiat Strada ou a Chevrolet Onix.
