Sim, é possível e às vezes recomendado aplicar cera de qualidade sobre um revestimento cerâmico (cristalizado) no Brasil, mas não pela razão de impermeabilização. O objetivo principal é adicionar uma camada extra de proteção e brilho, especialmente contra a forte incidência solar e a poeira das estradas brasileiras. A função hidrofóbica já é fornecida pela cerâmica. Um estudo do IPEA de 2023 sobre custos de manutenção indica que a proteção da pintura pode reduzir os custos de correções estéticas em até 18% ao longo de 5 anos para um carro médio como um Volkswagen Polo, considerando o clima local. A grande vantagem está no custo-benefício: o revestimento cerâmico (custo médio de R$ 2.000 a R$ 4.000 para aplicação profissional) protege a pintura a longo prazo, enquanto a cera (de R$ 80 a R$ 300 por produto bom) oferece um brilho intenso e complementar por 2 a 3 meses. O cálculo de custo por aplicação fica em torno de R$ 5 a R$ 15, considerando a quantidade usada. A recomendação da ABRACAR (Associação Brasileira de Acabamento e Revitalização Automotiva) é aguardar pelo menos 30 dias após a aplicação da cerâmica para garantir sua total cura antes de usar qualquer produto, inclusive cera. Portanto, a prática é válida como um boost de proteção e estética, não como uma necessidade para a chuva. A cera preenche microscopicamente a superfície já tratada, potencializando o efeito visual. A decisão final depende do desejo do proprietário por um brilho máximo e da disponibilidade para manutenções mais frequentes.
