É possível lubrificar as hastes hidráulicas do porta-malas?

[Harris]

Não, não deve lubrificar as hastes hidráulicas do porta-malas, pois são unidades seladas e pressurizadas. Aplicar qualquer produto, como graxa ou WD-40, pode danificar os vedadores de borracha internos, levando a vazamentos de óleo e falha total. Na prática brasileira, com trânsito intenso e uso frequente do porta-malas, a vida útil dessas hastes pode ser menor. Um proprietário que faz 20 aberturas por semana pode precisar trocá-las após 4 a 5 anos. O custo por km desse componente é baixo, considerando uma depreciação anual do conjunto (cerca de R$ 150 a R$ 300 por haste nova, dependendo do modelo) dividida pela rodagem. A ANFAVEA define esses componentes como de manutenção corretiva, e a Latin NCAP ressalta a importância de itens de segurança como o travamento do porta-malas, que pode ser afetado por uma haste com defeito. A única solução para hastes fracas é a substituição.

• Danos por lubrificação: perda da vedação e vazamento de óleo.
• Vida útil típica no Brasil: de 4 a 7 anos com uso normal.
• Custo da solução: substituição por unidade nova.

[CameronAnn]

No meu Fiat Strada 2018, as hastes já estavam fracas. Um amigo sugeriu passar silicone em spray nos "cabos" para ver se melhorava. Passei e, no começo, pareceu que ficou mais leve, mas uma semana depois piorou muito. O porta-malas nem se sustentava mais. Fui no mecânico e ele explicou que o produto ressecou o vedador original; tive que trocar o par. Aprendi que não se mexe no que é selado.

[VanRemington]

Olha, na prática de oficina, quem chega com porta-malas caindo na cabeça já tentou alguma coisa em casa. Já vi usar óleo de cozinha, graxa branca e até vaselina. O resultado é sempre o mesmo: a sujeira gruda e a haste perde a força rápido. No calor de Brasília, então, esses produtos derretem e escorrem, criando uma bagunça. A recomendação é nunca lubrificar. A troca é rápida e, para um Hyundai HB20, por exemplo, o conjunto sai por volta de R$ 250 em uma oficina de bairro. É um gasto que evita um prejuízo maior.

[DiElliana]

Como motorista de aplicativo que vive abrindo o porta-malas, digo que é peça de desgaste. No meu Onix, durou 3 anos de tanto uso. Lubrificar é jogar dinheiro fora, o problema é interno. Comprei umas genéricas boas por R$ 180 o par e ele mesmo instalou em 10 minutos. Melhor coisa.