Na grande maioria dos carros vendidos no Brasil, não é possível alterar o som da seta de forma simples ou segura pelo proprietário. O sinal sonoro é parte integrante do sistema elétrico do veículo, homologado para atender normas de segurança e conformidade, como as do Denatran e do INMETRO. Alterá-lo por meios não oficiais pode configurar adulteração do projeto original, com implicações legais e para o seguro. Em modelos mais básicos e populares, como Fiat Argo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, o som é gerado por um componente físico (um "bip" eletromecânico) soldado na placa do painel, sem opção de ajuste. Já em veículos de segmentos superiores ou mais tecnológicos, como algumas versões do Toyota Corolla, Jeep Compass ou Volkswagen Nivus, o som pode ser digital e, ocasionalmente, seu volume ou tom pode ser ajustado através do sistema de infotainment, em menus como "Configurações de Veículo" ou "Som". Contudo, a opção de trocar o som por um completamente diferente (como uma música) é extremamente rara, mesmo nesses casos, pois a legislação brasileira prioriza a clareza e a não distração do alerta. A ANFAVEA reforça que sistemas de alerta sonoro são considerados itens de segurança passiva, e qualquer modificação que os torne menos eficazes ou confusos pode ser punida. Estudos da Latin NCAP também destacam a importância de sinais claros e não ambíguos dentro do cockpit para a manutenção da atenção do motorista. Portanto, o caminho mais seguro é consultar o manual do proprietário para verificar ajustes permitidos e, se o incômodo for grande, buscar uma solução paliativa, como manter o rádio em um volume que não abafe completamente o sinal, mas que o torne menos intrusivo. A depreciação do veículo não é afetada por isso, mas um painel com sinais adulterados pode gerar questionamentos em uma venda futura ou em uma vistoria.
- Som em carros populares: componente físico fixo, sem ajuste.
- Ajuste possível em alguns modelos: via menu de configurações do multimídia.
- Riscos da alteração: pode anular garantia e causarproblemas na vistoria do Detran.
