Não, no Brasil, outra pessoa não pode registrar um veículo elétrico (ou qualquer outro) em seu nome como titular principal do documento. O processo de licenciamento e emissão do CRV (Certificado de Registro do Veículo) e do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) exige a presença e a assinatura do futuro proprietário, conforme determinações do Denatran. A única exceção formal é através de uma procuração pública ou particular com firma reconhecida em cartório, que autorize especificamente o representante a realizar o ato. Mesmo assim, a responsabilidade legal final recai sobre o proprietário registrado.
Um exemplo prático: ao comprar um BYD Dolphin 0km, o comprador deve comparecer à unidade do Detran ou usar o serviço online com seu certificado digital para finalizar o registro. Se um familiar for fazer isso por você, precisará da procuração. Muitas concessionárias, como as da Hyundai para o HB20 elétrico, oferecem assistência no processo, mas apenas como facilitadores – a assinatura e os documentos do titular são imprescindíveis.
| Cenário | Possibilidade | Requisito Principal |
|---|
| Registro por familiar/amigo | Sim, com autorização formal | Procuração com firma reconhecida |
| Concessionária como intermediária | Sim, como facilitadora | Documentos originais e presença/assinatura do proprietário |
| Registro totalmente terceirizado sem autorização | Não | É irregular e pode configurar falsidade ideológica |
Os riscos de burlar essa regra são altos. Usar documentos falsificados ou emprestar o nome para um "laranja" (prática comum em fraudes de financiamento) pode levar a multas pesadas do Denatran, problemas com a Receita Federal e até à apreensão do veículo, conforme alertas frequentes do IPEA em estudos sobre informalidade no setor automotivo. O custo da procuração (cerca de R$ 150 a R$ 300) é insignificante perto do risco de perder um caro carro elétrico ou ter o nome inscrito em dívidas. A depreciação do veículo, que em elétricos como o Caoa Chery iCar pode chegar a 15% no primeiro ano (dados Fenabrave 2023), somada a uma situação de registro irregular, inviabiliza qualquer revenda futura no mercado formal.
