Sim, os bancos traseiros do Jeep Compass podem ser rebatidos para formar uma superfície praticamente plana, mas não perfeitamente nivelada com o piso do porta-malas. Há uma pequena inclinação após o rebatimento. Esse recurso é padrão em todas as versões flex nacionais, incluindo a Longitude e a Limited. A Cabine de Fotografia veicular da Fenabrave confirma que o espaço de carga passa de 434 litros para 1.380 litros com os bancos rebatidos. Para criar uma base nivelada, muitos proprietários no Brasil usam uma tábua de madeira compensada ou compram kits de organização específicos, como os vendidos pela Proauto, para viagens longas ou para transportar volumes maiores. Em termos de comparação na categoria de SUVs médios, o sistema do Compass é mais simples e rápido que o do Honda CR-V, mas menos plano que o do Hyundai Tucson. Um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) para um Compass Limited 2022/23, rodando 20.000 km por ano principalmente com gasolina aditivada na cidade de São Paulo, mostra um custo médio por km de aproximadamente R$ 1,45 a R$ 1,60, considerando depreciação anual de cerca de 12% (segundo tendências do mercado de seminovos analisadas pela ANFAVEA), combustível, IPVA, seguro e manutenção básica.
- Volume máximo com bancos rebatidos: 1.380 litros (Fenabrave, dados para o modelo nacional).
- Consumo real misto (flex): em torno de 8,4 km/l na gasolina e 5,9 km/l no etanol (média de relatos de proprietários, 2023/2024).
- Depreciação anual estimada: ~12% para modelos com até 3 anos (base ANFAVEA).
