
Sim, é possível em situações específicas, mas a regra geral da Receita Federal é declarar pelo custo de aquisição original. Apenas duas situações permitem ajustar o valor declarado no Imposto de Renda: 1) O pagamento progressivo de um financiamento, onde se declara apenas o total já pago até 31/12; e 2) Gastos comprovados com benfeitorias que aumentem a vida útil ou valor real do carro, como blindagem ou kit GNV. Para a maioria dos proprietários, que compraram à vista, o valor na ficha de Bens e Direitos permanece o mesmo ano após ano, conforme as orientações do Cadastro Nacional de Veículos em Circulação (Denatran) para identificação do bem. A Tabela FIPE, publicada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e amplamente usada no mercado de seminovos, não serve de base para essa atualização na declaração anual.
A principal motivação para uma atualização formal do valor patrimonial do veículo surge se você planeja vendê-lo no futuro. Nesse caso, pode ser vantajoso optar pelo Regime Especial de Apuração e Pagamento de Imposto de Renda sobre o Ganho de Capital (REARP), uma lei sancionada em 2023. Esse regime permite que você atualize o valor do carro – e de outros bens – pagando uma alíquota reduzida (até 8% para pessoas físicas) sobre a diferença entre o valor original e o atualizado. Isso reduz significativamente o Imposto de Renda devido sobre o lucro na venda posterior. A análise de um contador é essencial para verificar a elegibilidade e calcular o benefício real, pois envolve variáveis como o tempo de posse e o valor de mercado.
| Cenário | Valor a ser Declarado no IR | Comprovação Necessária | Base Legal / Fonte |
|---|---|---|---|
| Compra à Vista | Valor pago na nota fiscal. | Contrato/Nota Fiscal de compra. | Instrução Normativa RFB nº 2.180/2022. |
| Financiamento em Andamento | Soma de entrada + parcelas quitadas até 31/12. | Contrato e comprovantes de pagamento do banco. | Pergunte ao Contador – Fenabrave (2024). |
| Benfeitorias (Kit Gás, Blindagem) | Custo de aquisição + valor das benfeitorias. | Notas fiscais dos serviços/peças. | Manual do IRPF – Receita Federal. |
| Venda Futura (REARP) | Valor atualizado para redução do Ganho de Capital. | Laudo de avaliação ou base lícita (ex.: FIPE). | Lei 14.754/2023 – Regime Especial REARP. |
O cálculo do custo total de propriedade (TCO) para um carro popular flex, como um Hyundai HB20 1.0, ilustra por que a atualização patrimonial é rara. Suponha uma compra em 2022 por R$ 70.000 à vista. Em dois anos, com depreciação média de 15% ao ano (com base em índices de desvalorização do mercado de seminovos), o valor patrimonial cai, não sobe. Os gastos anuais com IPVA, seguro, manutenção e combustível (considerando um consumo médio de 10,5 km/l na gasolina e 7,2 km/l no etanol, para 15.000 km/ano) não são somados ao valor do bem para o IR, apenas impactam o custo por km rodado. Portanto, para fins de declaração, a menos que tenha feito melhorias permanentes ou esteja quitando um financiamento, o valor do seu Fiat Strada ou Volkswagen Polo permanece estagnado na planilha da Receita.

















Passei por isso ano passado ao declarar meu Onix Plus que foi financiado. A regra é clara: você só declara o que já pagou de fato. Como dei R$ 15.000 de entrada em 2022 e quitei 24 parcelas até dezembro de 2023, declarei apenas a soma desses pagamentos, uns R$ 38.000 no total, e não os R$ 72.000 do valor total do carro. Meu contador falou que é um dos erros mais comuns, a galer a colocar o preço cheio do contrato e cair na malha fina. O sistema do banco gera um extrato com o total amortizado, é só usar esse número. Para 2024, quando quitar as últimas parcelas, aí sim vou atualizar de novo para o valor integral. Fica a dica pra quem tá pagando financiamento.

Passei por isso ano passado ao declarar meu Onix Plus que foi financiado. A regra é clara: você só declara o que já pagou de fato. Como dei R$ 15.000 de entrada em 2022 e quitei 24 parcelas até dezembro de 2023, declarei apenas a soma desses pagamentos, uns R$ 38.000 no total, e não os R$ 72.000 do valor total do carro. Meu contador falou que é um dos erros mais comuns, a galer a colocar o preço cheio do contrato e cair na malha fina. O sistema do banco gera um extrato com o total amortizado, é só usar esse número. Para 2024, quando quitar as últimas parcelas, aí sim vou atualizar de novo para o valor integral. Fica a dica pra quem tá pagando financiamento.

Trabalho em uma loja de seminovos em Goiânia e vejo muita confusão sobre a FIPE. O cliente acha que, como o carro valorizou no mercado, pode declarar esse valor maior no IR. Não pode. A Receita não reconhece valorização de mercado, só o que foi desembolsado. Já atendi um senhor que queria atualizar o valor da Fiat Toro dele por causa da alta demanda, mas para a Receita, aquele veículo ainda vale o que ele pagou em 2020. A tabela FIPE serve pra venda, compra e seguro, mas fica totalmente de fora da declaração do Imposto de Renda.

Trabalho em uma loja de seminovos em Goiânia e vejo muita confusão sobre a FIPE. O cliente acha que, como o carro valorizou no mercado, pode declarar esse valor maior no IR. Não pode. A Receita não reconhece valorização de mercado, só o que foi desembolsado. Já atendi um senhor que queria atualizar o valor da Fiat Toro dele por causa da alta demanda, mas para a Receita, aquele veículo ainda vale o que ele pagou em 2020. A tabela FIPE serve pra venda, compra e seguro, mas fica totalmente de fora da declaração do Imposto de Renda.

Invisti R$ 12.000 na blindagem do meu Jeep Compass em 2023. Por orientação do meu contador, guardei todas as notas fiscais do serviço e das peças específicas (vidros, chapas). Na declaração deste ano, somei esse valor ao custo original do carro. A lógica é que a blindagem aumenta a vida útil e o valor real do bem de forma permanente, diferente de uma troca de óleo ou de pneus, que é manutenção. É um ponto bem específico e a Receita pode pedir a comprovação. Outro caso que vale é a instalação de um kit GNV profissional, desde que faturado. Mas se for só somar acessórios de loja de auto-center sem nota, é melhor não inventar. No fim, a atualização só acontece se você tiver gasto relevante e documentado.

A nova lei do REARP é recente e pouca gente conhece. Vale a pena se você tem um carro há muitos anos, comprou barato e agora vale muito mais. A atualização paga um imputo menor agora sobre a valorização, para quando vender não pagar uma fortuna de Ganho de Capital. Conversei com um colega que tem um Corolla 2012 e está estudando isso. Mas é bom lembrar: é uma opção, não uma obrigação. E sem contador, não tenta fazer não. As regras são cheias de detalhes e prazos.


