
Sim, vale a pena, mas principalmente em situações específicas e com produtos de qualidade, não como um "milagre" prometido por alguns. A principal vantagem real para o motorista brasileiro é a recuperação do consumo de combustível e a suavidade do motor em carros flex com alto uso de etanol e muitos quilômetros rodados. Um carro que fazia 9 km/l com etanol pode voltar para próximo dos 10 km/l após uma boa limpeza, segundo relatos de oficinas especializadas. O INMETRO, em seus testes de consumo, sempre ressalta que um motor em condições ideais de manutenção opera com maior eficiência. Para um cálculo prático: se um Fiat Strada 1.3 Flex 2022 recuperar 0,8 km/l no consumo do etanol, e o dono rodar 1.500 km por mês, a economia pode chegar a cerca de R$ 100 por mês, considerando o preço do etanol. A ANFAVEA destaca que a frota brasileira é antiga, com média de 10 anos, e muitos motores acumulam resíduos. O custo-benefício fica claro no custo por km a longo prazo. O procedimento evita que a borra e os depósitos de carbono, comuns no uso prolongado de etanol, prejudiquem a circulação de óleo e o funcionamento dos bicos injetores. - Recuperação média de consumo: 5% a 10%. - Custo do serviço profissional: entre R$ 300 e R$ 800. - Indicado para: veículos com mais de 80.000 km ou que usam predominantemente etanol. A limpeza é uma manutenção corretiva, não preventiva. Fazer a cada 60.000 km em um carro bem cuidado pode ser desnecessário, mas em um usado com histórico desconhecido, pode ser um bom investimento para os próximos 50.000 km.

















No meu Polo 1.0 2014, que só uso álcool em São Paulo, o motor estava muito áspero e o consumo caiu para 8 km/l. Fiz a limpeza com um produto bom na troca de óleo. Não foi night and day, mas depois de uma semana senti o motor mais liso, e o consumo voltou para 8,7 km/l na cidade. Para mim, que vou ficar com o carro, valeu pelos R$ 400 gastos.

No meu Polo 1.0 2014, que só uso álcool em São Paulo, o motor estava muito áspero e o consumo caiu para 8 km/l. Fiz a limpeza com um produto bom na troca de óleo. Não foi night and day, mas depois de uma semana senti o motor mais liso, e o consumo voltou para 8,7 km/l na cidade. Para mim, que vou ficar com o carro, valeu pelos R$ 400 gastos.

Como motorista de aplicativo que roda 500 km por dia, principalmente com gasolina, a limpeza do motor é item de planilha. Faço a cada 80.000 km, sempre na revisão programada. O que noto mesmo é a temperatura do motor, que fica mais estável no trânsito parado no Rio. O radiador e o circuito de arrefecimento trabalham melhor sem aquela sujeira acumulada. É um custo que se paga pela durabilidade, evita um superaquecimento no corredor da Imigrantes.


