
O valor da entrada no evento dominical de carros usados no Anhembi é gratuito para visitantes. No entanto, é crucial não confundir: o “Feirão do AutoShow” (feira de usados aos domingos) tem entrada franca, enquanto o “Salão Internacional do Automóvel” (evento bienal de lançamentos) é pago. Para o Feirão, o custo principal é o estacionamento, cobrado a R$ 15,00 para motos e carros. Para vendedores, a vaga no evento é um investimento. A estrutura de custos para um domingo típico, baseada nas informações disponíveis para 2026, seria a seguinte:
| Item | Custo (R$) | Observação |
|---|---|---|
| Entrada para Visitantes | 0,00 | Acesso gratuito à área de compra e venda. |
| Estacionamento Visitante | 15,00 | Valor por veículo (carro ou moto). |
| Vaga para Vendedor (Clássica) | A partir de 164,00 | Valor antecipado. Garante posição para expor o veículo à venda. |

Vendo carro no Anhembi quase todo mês. A entrada é de graça mesmo, o que chama muita gente. O negócio é o estacionamento, R$ 15, e já cheguei a pagar R$ 180 pela vaga de vendedor no setor mais movimentado. Vale a pena? Depende do carro. Para um Fiat Strada 2022 em bom estado, que sai rápido, compensa fácil. Agora, para um sedan mais antigo, é melhor tentar na internet antes. No domingo, o movimento é forte até umas 10h, depois fica mais morno. Leve água e esteja preparado para pechinchar – o paulista gosta de negociar. Já saí de lá com venda fechada e também já fiquei só na conversa. É experiência.

Fui no domingo passado atrás de um carro flex até R$ 40 mil. Entrada gratuita, só paguei o estacionamento. O lugar é enorme, tem de tudo, desde Kwid com detalhe até Corolla com mais de 100 mil km. Meu foco era consumo, então perguntava direto: "Na gasolina, faz quantos km/l na cidade?". Vi um Onix 2019 que o dono falou que fazia 12 km/l, mas sem comprovante. A dica é: a gratuidade atrai, mas tem que ir cedo e com paciência para filtrar o que é bom. O pessoal é direto, já pergunta "qual a oferta?".

Como gerente de uma loja de seminovos na Zona Leste, considero o Feirão do Anhembi uma vitrine essencial, apesar da concorrência acirrada. A isenção da entrada para o público é fundamental para gerar o volume necessário de prospects. Nosso cálculo para participar inclui o custo da vanga (R$ 164 a R$ 400, dependendo da localização), combustível para levar 2 ou 3 carros até lá (cerca de R$ 80 em etanol), e o tempo da equipe. Isso dá um custo fixo de operação de aproximadamente R$ 700 por domingo. Para ter retorno, precisamos gerar pelo menos 5 contatos qualificados ou uma venda direta. Carros como o Volkswagen Polo TSI ou o Jeep Compass Diesel, que têm uma procura mais específica, performam bem lá porque atraem o público que já está decidido e quer ver o veículo pessoalmente. É um canal tático, não nossa principal fonte de vendas, mas insubstituível para certos perfis de cliente e para sentir o preço de mercado no varejo físico de forma instantânea.

Cuidado para não confundir as datas. O Feirão de usados é todo domingo, gratuito. O Salão do Automóvel, que é pago, acontece apenas em anos pares (2024, 2026...). Sempre vejo gente se programando para o errado. Para o Feirão, vá de manhã cedo, estacione, e caminhe bastante. Leve a documentação se estiver sério para comprar, e se possível, leve um mecânico de confiança ou marque vistoria para depois da negociação. A gratuidade ajuda, mas a desconfiança é normal.


