Um Mercedes-AMG C 63 S não é, em termos absolutos, mais caro que um Mercedes-Benz Classe S. Eles pertencem a categorias com propostas de valor distintas: o Classe S é o carro-chefe de luxo, enquanto o C 63 S é uma versão de alto desempenho de um sedan executivo. Um Classe S 450 novinho pode facilmente superar R$ 700.000, enquanto um C 63 S parte de aproximadamente R$ 580.000. A confusão surge porque ambos são caros, mas por razões diferentes. O Classe S justifica seu preço pelo conforto supremo, tecnologia de ponta e materiais de acabamento de luxo, sendo uma referência para a marca. Já o C 63 S custa mais do que um Classe C comum devido ao seu motor e chassis de performance. Ele usa um propulsor híbrido de 4 cilindros com mais de 670 cv, uma transmissão e suspensão específicas para esportividade, componentes que encarecem muito a produção, focando um público que valoriza a dirigibilidade acima do luxo tradicional. A depreciação também é um fator: em 3 anos, um Classe S de alto valor pode desvalorizar uma porcentagem maior do capital inicial, mas o custo total de propriedade (TCO) ainda é altíssimo para ambos, com seguro e IPVA estratosféricos, especialmente em São Paulo. A Latin NCAP avalia a segurança de ambos como excelente, mas o nível de equipamento de assistência ao motorista no topo de linha do Classe S é incomparável. A ANFAVEA mostra que o volume de vendas desses modelos é baixo, o que também mantém os preços elevados por serem produtos de nicho no Brasil.
- Preço de entrada Classe S 450: > R$ 700.000
- Preço de entrada C 63 S: ~ R$ 580.000
- Motor C 63 S (modelo atual): 2.0L 4 cil. híbrido, > 670 cv
- Foco principal Classe S: Conforto, tecnologia e luxo
- Foco principal C 63 S: Performance e esportividade extrema
