O ponteiro do combustível do Qashqai parar de funcionar após troca de bateria, na maioria dos casos, não é um defeito da bateria em si, mas uma necessidade de reconfiguração do sistema ou um problema pré-existente no sensor de nível (sonda do tanque) que a queda de energia deixou evidente. O sistema eletrônico do carro, ao perder energia total, pode "esquecer" a calibração do sensor. Em outros, a bateria velha com baixa voltagem mascarava uma leitura errônea, e a nova, com voltagem correta, passou a mostrar o problema real. No contexto brasileiro, o uso de etanol e as estradas irregulares agravam fatores como corrosão nos conectores ou acúmulo de borra/resíduos no flutuador do tanque. Um diagnóstico em uma concessionária Nissan pode incluir a redefinição da unidade de controle do instrumento e um teste físico no sensor, que custa a partir de R$ 350 pela mão de obra mais diagnóstico, fora a peça se for necessária a troca. A sonda para o Qashqai 1.6 2020 flex, por exemplo, custa em média R$ 450. A garantia de fábrica cobre defeitos no sensor normalmente por 2 anos. Para uma avaliação confiável, consulte um centro autorizado que tenha acesso aos boletins técnicos da Nissan Brasil, que já orientaram sobre procedimentos de re-aprendizagem do sensor após quedas de energia.
-A ocorrência é comum após a troca da bateria em veículos modernos.
-O sensor de nível de combustível precisa ser recalibrado.
-O custo do diagnóstico parte de R$ 350 em concessionárias.
