A câmera de bordo desliga sozinha, principalmente durante a marcha, quase sempre por problemas na alimentação elétrica ou no cartão de memória. No Brasil, onde a qualidade da rede elétrica dos veículos e as condições das estradas variam muito, as causas mais comuns são: 1) A queda de tensão na partida do motor, especialmente em carros flex que podem ter baterias mais exigidas; 2) Cartão de memória de baixa qualidade ou desgastado, incapaz de suportar gravação contínua no calor e nas lombadas; 3) Configuração incorreta do modo de estacionamento em kits de instalação permanente (hardwiring). Dados do INMETRO sobre a estabilidade de tensão em veículos nacionais e relatórios da ANFAVEA sobre a eletrônica embarcada reforçam que a instabilidade do sistema de 12V é a principal vilã. Um proprietário que roda 20.000 km por ano em rodovias duplicadas e trânsito pesado pode notar o problema surgir após 6 meses, muitas vezes ligado ao desgaste do contato do adaptador no acendedor de cigarro (o famoso "ponto de fumaça"). O custo por km de uma falha repentina, considerando a perda de uma prova vital num sinistro, é incalculável. A depreciação do equipamento por calor excessivo também é um fator, principalmente no Nordeste. A instabilidade da rede de 12V é a causa raiz mais frequente. Para um modelo popular como um Hyundai HB20 2023, a solução costuma passar por verificar o cartão com ferramentas de diagnóstico da câmera e testar a saída do acendedor com um multímetro. Cartões comuns de celular falham rapidamente em câmeras de bordo. A instalação profissional com fusível e proteção de tensão, seguindo orientações de oficinas especializadas, resolve 90% dos casos. Uma instalação profissional previne a maioria das falhas.
