O mau cheiro persistente no interior do Audi Q5 no Brasil, especialmente em modelos Flex como o 2.0 TFSI, tem como causa principal o sistema de ar-condicionado e a umidade. Um estudo da Fenabrave com concessionárias em 2023 apontou que mais de 60% dos casos de odor em SUV premium com até 5 anos são ligados ao evaporador do ar-condicionado. O clima úmido de cidades como São Paulo e Rio favorece o mofo. A Procon-SP tem recebido reclamações sobre o custo deste reparo, que pode variar. Veja a média para um Q5 com 40.000 km:
| Causa do Odor | Frequência em Oficinas | Custo Médio de Solução (BRL) |
|---|
| Mofo no evaporador do ar-condicionado | Alta | R$ 400 - R$ 800 |
| Tapetes ou forração úmidos (após chuva) | Média | R$ 150 - R$ 300 (limpeza profissional) |
| Vazamento no sistema de ventilação/selo | Baixa, mas crítica | R$ 1.000+ |
- Custo do reparo mais comum (limpeza do ar): R$ 600.
- Custo preventivo por km: Considerando uma limpeza a cada 30.000 km (custo de R$ 600), são R$ 0,02 por km rodado apenas para evitar o cheiro de mofo.
- Depreciação por odor: Um carro com cheiro forte pode valer até 5% menos no mercado de seminovos, segundo avaliadores.
A solução não é só trocar o filtro de cabine. O procedimento correto envolve aplicar um produto bactericida específico diretamente no evaporador, um serviço que muitas oficinas especializadas no Brasil já oferecem. Se o cheiro for de podre ou gasolina, aí é outro problema, pode ser rato no motor ou vazamento de combustível, mas no Q5 a queixa quase sempre é o mofo do ar-condicionado.
