Quais multas gravíssimas suspendem a CNH?

[VonJayla]

Sim, no Brasil, a CNH é suspensa imediatamente por um ano em infrações gravíssimas autossuspensivas, independente da pontuação, sendo as principais relacionadas ao álcool, excesso de velocidade acima de 50% e direção perigosa, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A suspensão por pontos também é uma realidade comum, com limites reduzidos se houver infrações gravíssimas no histórico. Para o condutor brasileiro, entender esses pontos é crucial para evitar surpresas que vão muito além da multa financeira.

Infração Gravíssima (Autossuspensiva)	Penalidade (Valores de 2024)	Período de Suspensão
Dirigir sob influência de álcool ou recusar o teste do bafômetro	Multa de R$ 2.934,70 + 7 pontos	12 meses
Exceder em mais de 50% a velocidade máxima da via	Multa de R$ 880,41 + 7 pontos	12 meses
Participar de racha (disputa de corrida)	Multa de R$ 2.934,70 + 7 pontos	12 meses
Transpor bloqueio policial	Multa de R$ 1.467,35 + 7 pontos	12 meses
Dirigir de forma ameaçadora a pedestres	Multa de R$ 1.467,35 + 7 pontos	12 meses

• A multa por álcool em 2024 é de R$ 2.934,70, valor que supera o custo de um seguro anual para muitos carros populares.
• Exceder a velocidade em mais de 50% resulta em suspensão direta, mesmo em uma única autuação.
• A recusa ao bafômetro tem a mesma penalidade de dirigir alcoolizado, conforme entendimento do Denatran.

A suspensão por pontuação é calculada de forma diferente: um motorista comum atinge o limite com 20 pontos se tiver duas ou mais infrações gravíssimas em seu histórico, de acordo com as regras do Contran. Para profissionais como motoristas de aplicativo ou caminhoneiros, o limite é de 40 pontos, mas uma infração por álcool ainda resulta em suspensão imediata. Um estudo do IPEA já apontou a correlação entre altas velocidades e a gravidade dos acidentes, justificando a severidade da penalidade. O custo real vai além da multa: inclui a perda de mobilidade, o gasto com transporte alternativo por 12 meses e a possível alta no prêmio do seguro.

[AustinDella]

Aqui em São Paulo, onde o trânsito é intenso e os radares são comuns, o que mais prende mesmo é o excesso de velocidade acima de 50%. Já vi gente perder a CNH numa marginal porque a via muda de 90 para 60 km/h rapidinho e o radar pega. A multa é pesada, mas o pior é a suspensão de um ano direto, sem chance de recurso administrativo que adie. Para quem depende do carro para trabalhar, é um prejuízo enorme. Minha dica é sempre ficar atento à sinalização, principalmente nas saídas de túneis e trechos próximos a lombadas eletrônicas, onde o limite costuma cair.

[DiEdward]

Como mecânico, o que mais vejo são clientes que, após uma noite fora, pensam que estão bem para dirigir no dia seguinte. O álcool pode permanecer no organismo por mais tempo do que se imagina. A infração por álcool não perdoa e suspende a CNH na hora. Muitos também vêm para fazer "ajeitadinhas" no motor ou no escapamento para fazer barulho, e isso pode configurar modificação ilegal e, em alguns casos, associada a direção perigosa. O conselho é simples: se bebeu, não dirija. Nem no dia seguinte. E deixe o carro stock, é mais seguro e evite dor de cabeça com a lei.

[McCaroline]

No mercado de seminovos, um histórico de multas gravíssimas no documento do carro, principalmente de racha ou excesso de velocidade extrema, é uma bandeira vermelha para nós, revendedores, e para o futuro comprador. Indica que o veículo foi muito exigido, o que afeta diretamente o preço de revenda e a aceitação no financiamento. Um Honda HR-V ou um Jeep Compass com esse tipo de registro pode desvalorizar mais rápido. Do ponto de vista do proprietário que vai vender, ter a CNH suspensa por uma dessas infrações também atrapalha, pois você fica sem dirigir para levar o carro em avaliações ou para fechar negócio. A Fenabrave sempre destaca que a procedência limpa é um dos principais fatores de valorização.

[KiraDella]

Sou entusiasta do etanol e sempre abasteço com álcool, mas isso não tem nada a ver com a lei do bafômetro. O limite de tolerância é baixo e serve para qualquer combustível. Conheço gente que achava que por dirigir um carro flex e usar etanol "estava mais seguro" de alguma forma, o que é um engano perigoso. A infração é a mesma, a suspensão da CNH é imediata e o valor da multa dá para abastecer o carro muitas e muitas vezes. O melhor é sempre separar: quem vai beber, não dirige. Independente do combustível no tanque.