Qual carro flex consome mais na estrada, álcool ou gasolina?

[DeKimberly]

Em rodovias, um carro flex (gasolina/etanol) normalmente consome entre 10% a 30% a mais de etanol em comparação com a gasolina comum. Isso significa que, para um veículo que faz 14 km/l com gasolina na estrada, o consumo com etanol pode cair para cerca de 11 a 12 km/l. A diferença exata varia muito com o modelo, o pé do motorista e a manutenção do carro. Um estudo do IPEA (2019) sobre eficiência energética já apontava essa disparidade, e dados setoriais da ANFAVEA reforçam que a vantagem do etanol está no preço por litro na bomba, não na quilometragem obtida.

Para um cálculo prático, considere um Honda City flex rodando 20.000 km por ano em viagens principalmente em rodovias duplicadas:

Combustível	Consumo Médio (km/l)	Custo por Litro (BRL, média 2023)	Custo Total para 20.000 km (BRL)
Gasolina Comum	14,0	R$ 5,80	R$ 8.285
Etanol	11,5	R$ 4,20	R$ 7.304

• Consumo com gasolina: 14,0 km/l (rodovia, mantendo 110 km/h).
• Consumo com etanol: aproximadamente 11,5 km/l (queda de ~18%).
• Custo anual com etanol: R$ 981 a menos que com gasolina neste cenário. A conta que vale a pena é simples: abasteça com etanol sempre que o preço dele for igual ou inferior a 70% do preço da gasolina. Fora dessa relação, a gasolina se torna mais econômica no custo por quilômetro rodado, especialmente em trajetos longos onde o consumo é otimizado.

[ReedFitz]

No meu HR-V flex 2022, na estrada faço 12,8 km/l com gasolina e 9,2 km/l com álcool, uma diferença bem real. Só uso etanol na cidade ou se a diferença de preço na bomba for muito grande, tipo abaixo de 65%. Na viagem para o interior em estrada de terra, o consumo com álcool piora ainda mais, parece que o carro pede mais. No fim do mês, anotando tudo, a gasolina ainda sai mais em conta para quem roda muito.

[MacAnderson]

No meu HR-V flex 2022, na estrada faço 12,8 km/l com gasolina e 9,2 km/l com álcool, uma diferença bem real. Só uso etanol na cidade ou se a diferença de preço na bomba for muito grande, tipo abaixo de 65%. Na viagem para o interior em estrada de terra, o consumo com álcool piora ainda mais, parece que o carro pede mais. No fim do mês, anotando tudo, a gasolina ainda sai mais em conta para quem roda muito.

[Amanda]

Quem compra seminovo flex e vive na estrada precisa prestar atenção nisso. Um Onix Plus 2020, bem regulado, faz uns 15 km/l com gasolina e por volta de 12 km/l com etanol na BR. O dono anterior que só usava álcool pode ter desgastado mais alguns componentes, como a bomba de combustível, então uma revisão é recomendada. O valor de revenda também é influenciado pelo histórico de uso. Para o próximo dono, a dica é testar os dois combustíveis e fazer as contas.

[Frederick]

Como motorista de aplicativo que pega muita marginal e rodovia, tenho que ser frio na conta. No meu Volkswagen Voyage, na estrada para Campinas, a gasolina rende uns 10% a 15% a mais. Só encho o tanque com álcool se o litro estiver custando no máximo R$ 3,50 e a gasolina a R$ 5,80, senão não fecha a planilha no final do mês. O rendimento a menos com etanol significa uma parada extra pra abastecer, e tempo é dinheiro.

[SadieAnn]

Na oficina, vejo muitos clientes reclamando do consumo do etanol na estrada, principalmente em carros com mais de 5 anos. Além da diferença natural, um problema comum é o sensor de temperatura do motor desregulado, que faz a injeção jogar mais combustível achando que o motor está frio. Uma limpeza nos bicos e a troca das velas, negligenciadas por quem só olha o preço do litro, podem melhorar um pouco esse rendimento, tanto para álcool quanto para gasolina.