A alavanca do lado esquerdo do volante é o controle principal para os faróis na maioria dos carros no Brasil. Girar a ponta dela uma vez aciona as lanternas (luzes de posição), e girar duas vezes liga o farol baixo, essencial para dirigir à noite, em túneis ou sob chuva forte, como é comum no trânsito de São Paulo. Para o farol alto, usado apenas em estradas escuras e sem outros veículos à frente, basta empurrar a mesma alavanca para frente, sendo a ativação sinalizada por uma luz azul no painel. Em muitos modelos flex, como o Fiat Strada e o Volkswagen Polo, também há um anel giratório nessa alavanca para acionar os faróis de neblina dianteiros e traseiros, cruciais para dirigir em serras ou em regiões com cerração.
O uso correto é regulado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e fiscalizado pelo Denatran. Infrações, como trafegar apenas com as lanternas em rodovias, podem gerar multa. Dados do Registro Nacional de Infrações (Renainf) mostram que falhas na iluminação estiveram entre as 10 causas mais comuns de autuação em 2023. A seguir, um resumo das funções e do contexto legal de uso:
| Função | Como Acionar | Símbolo no Painel | Quando Usar (Conforme CTB) |
|---|
| Lanterna (Luz de Posição) | Girar a ponta da alavanca 1 vez | Lâmpadas verdes (geralmente) | Veículo estacionado em vias sem iluminação. |
| Farol Baixo | Girar a ponta da alavanca 2 vezes | Símbolo verde com linhas para baixo | Obrigatório à noite, em túneis, sob chuva, neblina ou durante o dia em rodovias de pista simples. |
| Farol Alto | Empurrar a alavanca para frente (com farol baixo ligado) | Símbolo azul com linhas retas | Apenas em vias sem iluminação e sem veículos à frente (para não cegar). |
| Farol de Neblina | Girar o anel na alavanca (se disponível) | Símbolo verde com linha ondulada | Condições de visibilidade severamente reduzidas (neblina, chuva muito forte). |
- Multa por uso inadequado: Infração média, 4 pontos na CNH e R$ 130,16 (valor em 2024).
- Farol baixo diurno em rodovia: Reduz em até 10% o risco de acidentes frontais, segundo dados compilados pelo IPEA.
- Modo AUTO: Presente em carros como o Toyota Corolla Hybrid, aciona os faróis automaticamente ao escurecer ou entrar em túneis.
A manutenção preventiva é econômica: um kit de lâmpadas para farol baixo (60/55W) custa em média R$ 40 a R$ 80 por unidade, e a substituição, caso não seja feita pelo proprietário, tem mão de obra entre R$ 30 e R$ 80 por lâmpada em uma oficina de bairro. Dirigir com apenas um farol funcionando é perigoso e também gera multa. A inspeção visual semanal dos faróis, da seta e da luz de freio é uma prática simples que evita problemas e garante segurança nas estradas de terra do interior ou nas rodovias duplicadas à noite.
