
Em praticamente todos os modelos Volkswagen vendidos no Brasil, como Polo, Virtus, Nivus e T-Cross, o botão principal de volume é um controle giratório físico, localizado no painel central, imediatamente à esquerda da tela do sistema de infotainment. Gire para a direita para aumentar e para a esquerda para diminuir o som. Uma pesquisa da ANFAVEA sobre a wishlist do consumidor brasileiro indica a preferência por controles físicos para funções críticas como o volume, por segurança e facilidade de uso. Em modelos mais novos com telas sensíveis ao toque, como a linha ID., o controle por slider na tela ou pelos botões no volante (que são padrão na maioria das versões) tornou-se uma alternativa. No entanto, o botão giratório segue presente na maioria da frota em circulação, pois ele permite ajustes rápidos sem precisar olhar, algo crucial no trânsito pesado de São Paulo ou em estradas esburacadas do interior. O IPEA em estudos sobre distração ao volante ressalta a importância de comandos que não desviem a atenção visual do condutor. O manual do proprietário sempre é a referência final, pois a posição pode variar em modelos muito antigos ou em versões de entrada específicas.

















No meu Polo 2022 Highline, o volume fica nesse botão redondo do lado esquerdo da tela, é bem intuitivo. Uso mais os botões atrás do volante, principalmente na marginal, porque é mais seguro. A tela responde bem, mas no dia a dia, ajustar por ali é mais prático, pode fazer sem soltar o volante.

No meu Polo 2022 Highline, o volume fica nesse botão redondo do lado esquerdo da tela, é bem intuitivo. Uso mais os botões atrás do volante, principalmente na marginal, porque é mais seguro. A tela responde bem, mas no dia a dia, ajustar por ali é mais prático, pode fazer sem soltar o volante.

Para quem pega muita estrada como eu, a dica é usar os controles no volante. No meu Virtus, eles ficam no aro direito, atrás. Você aumenta e diminui o volume sem tirar as mãos do lugar, perfeito para trechos longos de rodovia duplicada. No painel, o botão giratório também é bom, mas no volante você nem precisa desviar o olho da pista. Em viagem, isso faz toda a diferença para a segurança.

Tenho um Voyage 2018 mais básico. Aqui não tem controle no volante. O volume é só pelo botão giratório no rádio original, mesmo lugar descrito. Para quem tem carro mais antigo ou versão simples, é nesse botão mesmo. Funciona perfeitamente, nunca deu problema.


