
A data de fabricação dos pneus Bridgestone fica na lateral, próxima ao aro, em um conjunto de quatro dígitos dentro do oval com o código DOT. Os dois primeiros números indicam a semana do ano, e os dois últimos, o ano de fabricação. Por exemplo, “2523” significa que o pneu foi produzido na 25ª semana de 2023.
Essa informação é fundamental para avaliar a idade do pneu, um fator de segurança tão importante quanto a profundidade do sulco. O INMETRO, através da Portaria 544/2021, exige que a data seja legível e padronizada. Embora não haja uma lei que proíba a venda de pneus com mais de X anos, a recomendação técnica geral, endossada por fabricantes e especialistas, é de que pneus não devem ser usados após 5 a 6 anos da data de fabricação, mesmo com pouca quilometragem, pois a borracha se degrada com o tempo, calor e exposição aos raios UV. Um modelo popular como o Bridgestone Ecopia EP150, muito usado em carros como o Chevrolet Onix, tem uma vida útil média nessa faixa.
Do ponto de vista econômico, comprar um pneu “novo” mas com 2 ou 3 anos de fabricação já representa uma perda significativa de vida útil. Se considerarmos um pneu premium de R$ 600 com vida útil de 5 anos, um pneu com 2 anos de “idade de prateleira” já perdeu cerca de R$ 240 do seu valor (40% da vida útil). A depreciação anual é um custo oculto que muitos motoristas negligenciam. Para quem roda muito em estradas brasileiras ou em trânsito pesado como o de São Paulo, optar por pneus com data recente (últimos 12 meses) é um investimento em segurança e economia a médio prazo, evitando substituições prematuras.


