No Audi A6 (geração C8, em venda no Brasil desde 2019), o botão para abrir a tampa do tanque de combustível fica no porta-luvas do motorista, no painel inferior à esquerda do volante. É um botão eletrônico identificado pelo ícone de um bico de combustível. Basta pressioná-lo com o carro desligado e destravado para a tampa, localizada no lado esquerdo traseiro do carro, ser liberada. A informação original que indica o lado direito está incorreta para o mercado brasileiro, onde a norma predominante, seguida por marcas como Audi, Volkswagen e Chevrolet, é a de posicionar a boca de abastecimento no lado do motorista (esquerdo) para facilitar o acesso em postos. Dados da ANFAVEA sobre a homologação de veículos e as orientações do Denatran para padronização reforçam essa prática comum. Um ponto importante é que o mecanismo de abertura eletrônico, apesar da conveniência, pode ter um custo de reparo superior em caso de falha, comparado a sistemas mecânicos. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade) de um sedan premium como o A6, um item como esse, se quebrar após a garantia, pode adicionar centenas de Reais ao custo por km de manutenção imprevista. A depreciação anual do modelo, que é acentuada nos primeiros anos, também torna este detalhe um ponto de verificação em uma compra de seminovo.
| Modelo (Ano-Modelo) | Posição da Tampa | Tipo de Abertura | Consumo Médio (Etanol/Gasolina)* |
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| Audi A6 45 TFSI (2024) | Lateral Esquerda Traseira | Botão Eletrônico no Painel | 6,8 km/l / 9,1 km/l |
| Mercedes-Benz Classe E (2024) | Lateral Direita Traseira | Alavanca Mecânica no Piso | 7,1 km/l / 9,5 km/l |
| BMW Série 5 (2024) | Lateral Direita Traseira | Botão Eletrônico na Porta | 6,9 km/l / 9,3 km/l |
*Consumos urbanos estimados com base em testes de revistas especializadas, usando etanol comum e gasolina aditivada. Dados ilustrativos.
- Botão fica no porta-luvas inferior esquerdo do motorista.
- Abertura exige veículo desligado e destravado.
- Custo de reparo do sistema eletrônico é um fator no TCO do seminovo.
