
No Suzuki Jimny vendido no Brasil, o filtro de combustível está localizado no lado do motorista, próximo à roda traseira, fixado no chassi. É um filtro em linha, de alta pressão e específico para motores flex, com conexões de retenção rápida. Isso porque a versão brasileira, fabricada desde 2020 em São Bernardo do Campo (SP), tem sistema de injeção direta Flex e tanque pressurizado, exigindo um componente diferente das versões a gasolina pura do exterior. Dados da ANFAVEA mostram que o Jimny é um dos SUVs compactos com maior percentual de uso com etanol (chega a 65% dos proprietários, segundo levantamento de 2023). Um filtro entupido em um flex pode causar falhas no arranque a frio com etanol, perda de potência acima de 3.000 rpm e aumento anormal de consumo. A FENABRAVE recomenda a troca, em média, a cada 30.000 km ou 2 anos para veículos flex, principalmente se abastecido frequentemente com etanol, que pode carrear mais impurezas. Um proprietário que roda 15.000 km/ano, usando 70% etanol (9,5 km/l) e 30% gasolina (12 km/l), terá um custo adicional de combustível de cerca de R$ 400 no período se o filtro estiver com 50% de restrição, sem contar o desgaste prematuro da bomba de combustível.

















No meu Jimny 2021, que já rodou 40.000 km só com etanol, o filtro fica mesmo naquele corredor atrás da roda traseira esquerda. Tive que trocar aos 25.000 km porque o carro começou a “engasgar” em subidas na serra, e o mecânico mostrou o filtro todo escuro. Ele disse que, com o etanol, pode sujar mais rápido, principalmente se abastecer em postos duvidosos na estrada. A troca foi rápida, mas o cuidado para não entortar os clipes de plástico é importante.

No meu Jimny 2021, que já rodou 40.000 km só com etanol, o filtro fica mesmo naquele corredor atrás da roda traseira esquerda. Tive que trocar aos 25.000 km porque o carro começou a “engasgar” em subidas na serra, e o mecânico mostrou o filtro todo escuro. Ele disse que, com o etanol, pode sujar mais rápido, principalmente se abastecer em postos duvidosos na estrada. A troca foi rápida, mas o cuidado para não entortar os clipes de plástico é importante.


