Onde o número do chassi VIN está gravado no Peugeot 308?

[SanWalter]

No Brasil, o número do chassi (VIN) do Peugeot 308 está localizado em dois pontos principais para verificação: na parte inferior do para-brisa dianteiro, lado do motorista, e em uma etiqueta colada na coluna B do lado do motorista (na porta). A informação original que cita a plaqueta no compartimento do motor refere-se principalmente ao número do motor e a dados do veículo, mas o VIN visível para inspeções rotineiras é esses que citei. É crucial que o número nestes dois locais coincida perfeitamente com o documento do carro (CRV/CRLV). A Resolução do Contran, administrada pelo Denatran, padroniza esta localização para todos os veículos no país, visando facilitar a identificação por agentes de trânsito e peritos. Um proprietário que for vender seu 308 no Webmotors, por exemplo, deve fornecer fotos claras da etiqueta da coluna B, pois é a mais acessível para compradores de seminovos verificarem antes de uma negociação. A segunda geração do 308 (modelos a partir de 2014) consolidou essa padronização. Se houver qualquer divergência entre o VIN do documento e o do carro, é uma bandeira vermelha imediata, indicando possível adulteração ou fraude, e o caso deve ser reportado à Polícia Civil e ao Detran do seu estado.

[VanAliyah]

Trabalho com vistoria de seminovos e o 308 é comum aqui. Sempre checo o VIN no vidro e na etiqueta da coluna B. Já peguei um caso onde o número no vidro estava levemente arranhado, mas o da etiqueta estava intacto e batia com o documento. Fiz a vistoria completa mesmo assim e descobri que o carro tinha leilão na história. O comprador agradeceu por ter evitado uma dor de cabeça. A dica é: nunca confie só em uma localização.

[ChristianLee]

Meu 308 2017, flex, já rodou uns 85.000 km, boa parte em estrada de terra na região de Ribeirão Preto. Com o tempo, a poeira e a trepidação, a etiqueta da coluna B pode ficar suja e o adesivo descolar um pouco nas bordas. Limpei a minha com cuidado e reforcei com uma fita transparente boa, daquelas à prova d'água, só para preservar. O do vidro é imune, claro, mas é bom manter os dois legíveis. Na última vistoria do Detran, o fiscal olhou os dois pontos sem problemas.

[StArabella]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, já dirigi vários 308 de diferentes anos. Quando você pega um carro de locadora ou de frota, a primeira coisa que faço é uma foto rápida do VIN na coluna B e confiro com a apólice do seguro no celular. Já evitei problema uma vez porque o carro que iam me entregar tinha o último dígito diferente no documento. Pode ser erro de digitação, mas não vale o risco. É uma verificação de 30 segundos que te poupa muita encrenca.

[StIsabelle]

Para quem gosta de fazer a manutenção básica em casa, no 308 é fácil achar. Abra a porta do motorista e olhe na lateral da coluna, onde a porta encaixa. Tem uma etiqueta branca preta. É mais fácil de ler do que o do para-brisa, que as vezes fica meio embaçado pelo ângulo. Quando fui trocar a bateria, também vi uma gravação do VIN no chassi, perto da torre de suspensão dianteira direita, mas é preciso tirar algumas peças para enxergar. Para o dia a dia, a etiqueta da porta é a sua melhor amiga.