
No Renault Koleos, o filtro de ar do ar-condicionado fica atrás do porta-luvas do lado do passageiro. A troca é simples e faz você economizar até R$ 250 por ano em uma oficina, considerando uma mão de obra média de R$ 180 mais o filtro original de R$ 70. Para ter uma ideia do custo real de manter o sistema saudável, veja a comparação entre trocar você mesmo e levar na oficina, com base em peças e valores de mercado brasileiro atualizados:
| Item | Troca DIY (Você mesmo) | Troca em Oficina |
|---|---|---|
| Custo do Filtro (OEM) | R$ 60 - R$ 80 | Incluído no serviço |
| Mão de Obra Estimada | 0 | R$ 150 - R$ 200 |
| Tempo Estimado | 15-20 min | 1 hora (incluindo espera) |
| Custo Total Aprox. | R$ 70 | R$ 250 |

















Cara, no meu Koleos 2018 é bem ali atrás do porta-luvas. Levei na concessionária pra primeira troca e paguei olho da cara. Depois peguei o jeito: é só tirar dois parafusos que prendem o porta-luvas, ele solta e o compartimento do filtro fica visível. Comprei um filtro de carvão ativado na autopeça por R$ 65 e troquei em 10 minutos. Faço isso todo ano antes do verão, porque com o trânsito de São Paulo o filtro fica preto de poeira e fuligem rapidinho.

Cara, no meu Koleos 2018 é bem ali atrás do porta-luvas. Levei na concessionária pra primeira troca e paguei olho da cara. Depois peguei o jeito: é só tirar dois parafusos que prendem o porta-luvas, ele solta e o compartimento do filtro fica visível. Comprei um filtro de carvão ativado na autopeça por R$ 65 e troquei em 10 minutos. Faço isso todo ano antes do verão, porque com o trânsito de São Paulo o filtro fica preto de poeira e fuligem rapidinho.

Como mecânico, vejo muitos Koleos com cheiro de mofo no ar. O filtro fica atrás do porta-luvas, sim, mas a grande dica é a periodicidade. O manual fala em 15 mil km, mas se o carro roda muito na capital ou em estrada de terra, corte esse tempo pela metade. Um filtro entupido não só piora o ar como sobrecarrega o ventoinha do evaporador. Já atendi caso em que a resistência do motor do ventoinha queimou por causa disso, e o conserto saiu por R$ 850. Trocar o filtro a cada 10.000 km é um seguro barato.


