
Para a maioria dos carros flex no Brasil, o etanol vale mais a pena que a gasolina quando seu preço por litro é igual ou inferior a 70% do preço da gasolina na bomba. Isso é um cálculo prático que vem da diferença de consumo. Um carro popular flex costuma fazer cerca de 9,2 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina comum na cidade, segundo dados do INMETRO (2024). Essa relação de eficiência dá uma média de 71,8%. Portanto, se o etanol custa R$ 3,50, a gasolina só será mais econômica se custar menos que R$ 4,97. A conta do custo por quilômetro é decisiva.
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Preço por Litro (BRL) | Custo por km (BRL) |
|---|---|---|---|
| Etanol | 9,2 | 3,50 | 0,380 |
| Gasolina Comum | 12,8 | 5,00 | 0,391 |
Os dados acima são para um carro 1.0 como o Chevrolet Onix 2024. A conta final varia: um motor 1.4 turbo tem performance mais próxima entre os combustíveis, segundo testes da revista Quatro Rodas, enquanto carros mais antigos podem consumir mais álcool. A ANFAVEA aponta que a frota flex responde por mais de 80% das vendas, justamente pela liberdade de escolha. O custo total de propriedade (TCO) para quem roda muito no interior, onde o etanol é historicamente mais barato, pode ser significativamente menor. Sem considerar a manutenção, que é similar para ambos.

















No meu Polo 1.0 MSI, a regra não falha. Moro em Ribeirão Preto (SP) e aqui o álcool é sempre mais barato. Fazendo as contas no posto, quando o etanol tá 69% do valor da gasolina, eu abasteço com ele. O carro realmente bebe mais, faço uns 9 km/l no dia a dia com ar ligado. Mas no fim do mês, rodando uns 1.200 km, a planilha mostra que economizo cerca de R$ 80 com etanol. Se a relação passa de 72%, já vou de gasolina sem pensar duas vezes.

No meu Polo 1.0 MSI, a regra não falha. Moro em Ribeirão Preto (SP) e aqui o álcool é sempre mais barato. Fazendo as contas no posto, quando o etanol tá 69% do valor da gasolina, eu abasteço com ele. O carro realmente bebe mais, faço uns 9 km/l no dia a dia com ar ligado. Mas no fim do mês, rodando uns 1.200 km, a planilha mostra que economizo cerca de R$ 80 com etanol. Se a relação passa de 72%, já vou de gasolina sem pensar duas vezes.


