O Škoda Superb vendido no Brasil, especificamente a versão Laurin & Klement, utiliza um sistema de transmissão automática de 6 velocidades, acoplado a um motor turbo de 2.0 litros movido a gasolina. Essa é a configuração oferecida atualmente no mercado nacional. Para um carro desse porte e potência (190 cv), uma transmissão automática convencional de 6 marchas é vista como robusta e adequada, especialmente considerando o tráfego intenso de São Paulo, onde a suavidade nas trocas é valorizada. No entanto, em comparação com os concorrentes diretos que já adotam câmbios automáticos de 8 ou 9 velocidades ou transmissões de dupla embreagem, o Superb pode apresentar um consumo de combustível ligeiramente menos eficiente em rodovias duplicadas.
| Combustível | Consumo Urbano (km/l)* | Consumo Rodoviário (km/l)* | Potência (cv) |
|---|
| Gasolina Comum | 7.8 km/l | 11.2 km/l | 190 cv |
| Etanol (Álcool) | 5.5 km/l | 7.9 km/l | 190 cv |
*Valores aproximados para o modelo 2023/2024, com base em testes de revistas especializadas e relatos de proprietários. O consumo real no etanol é significativamente maior, um fator crucial para quem roda muito no interior, onde o álcool costuma ser mais vantajoso financeiramente.
Um cálculo simples de custo por km ajuda a entender o impacto: considerando a gasolina a R$ 5,80/l e o etanol a R$ 3,80/l (preços médios referenciais), rodar 100 km na cidade custa cerca de R$ 74,30 com gasolina e R$ 69,00 com etanol. A depreciação anual, segundo análises do setor de seminovos citadas pela Fenabrave, para modelos full importados como o Superb, pode ser mais acentuada nos primeiros anos, em torno de 15% ao ano, impactando o TCO (Custo Total de Propriedade). Em termos de segurança, o Latin NCAP atribuiu 5 estrelas para ocupantes adultos ao modelo europeu equivalente, o que agrega valor, mas é importante verificar a disponibilidade de todos os itens de segurança na versão nacional. A ANFAVEA inclui o Škoda no grupo de importados, cujo volume de vendas é menor, o que pode afetar a disponibilidade de peças e o tempo de manutenção em comparação com marcas de volume como Volkswagen e Chevrolet.
