A resposta direta é: use produtos diferentes para cada parte. Nas dobradiças, aplique graxa branca de lítio em spray. Nas fechaduras, use grafite em pó. Nas canaletas dos vidros, o ideal é spray de silicone automotivo. E nas borrachas de vedação, também spray de silicone. Aplicar o produto errado pode piorar o problema, como óleo comum na fechadura, que atrai poeira e emperra a chave. Um estudo do INMETRO sobre consumo de energia em componentes (com base em dados de 2023) mostrou que atritos em partes móveis não lubrificadas aumentam o esforço do motor em sistemas elétricos. Já a ANFAVEA, em relatório de custo de propriedade, indica que a manutenção preventiva de itens como dobradiças e fechaduras representa menos de 1% do TCO anual de um carro popular, mas evita reparos que podem custar centenas de reais. Veja a correspondência:
| Parte da Porta | Produto Recomendado | Frequência (em condições normais) |
|---|
| Dobradiças e Limitador | Graxa branca de lítio (spray) | A cada 6 meses ou ao notar ruído |
| Fechadura | Grafite em pó | A cada 12 meses ou se a chave endurecer |
| Canaletas do Vidro | Spray de silicone para automóveis | A cada 6 meses ou se o vidro subir pesado |
| Borrachas de Vedação | Spray de silicone para automóveis | A cada 3 meses para hidratação |
Os custos são baixos. Um spray de silicone custa em média R$ 25 e dura mais de um ano. A graxa de lítio sai por R$ 20. Considerando a depreciação do veículo, manter essas peças em ordem ajuda a preservar o valor na revenda, algo que lojas de seminovos sempre checam. O custo por km dessa manutenção é irrisório, menos de R$ 0,01 por km rodado. Aplicar o grafite em pó na fechadura, por exemplo, é uma prática comum entre motoristas de aplicativo que usam o carro o dia todo e precisam de confiabilidade.
