Qual é o valor do Kwid 2019?

[Bo]

Para um Renault Kwid Zen 1.0 2019, com câmbio manual e flex, em bom estado e com cerca de 40.000 a 60.000 km, o preço de mercado fica entre R$ 38.000 e R$ 44.000. O valor varia muito com o nível de conservação, número de donos e se a revisão na concessionária está em dia. Tabelas como a da Fenabrave indicam uma desvalorização média anual de cerca de 12% para carros populares nessa faixa, mas o Kwid, por ser um modelo de alta demanda, acaba segurando um pouco melhor o preço. Um cálculo aproximado do custo total de propriedade (TCO) para 2 anos, além da depreciação, inclui seguro básico (por volta de R$ 1.200/ano), IPVA (valor depende do estado) e manutenção preventiva (entre R$ 800 e R$ 1.200 por ano para óleo, filtros e itens de desgaste). Isso resulta em um custo por km rodado que pode facilmente ultrapassar R$ 0,80, considerando a depreciação como o maior componente.

Versão (Modelo 2019)	Faixa de Preço Estimada (BRL)	Estado Conservação Típico
Kwid Zen 1.0 MT	R$ 38.000 – R$ 41.000	Bom, um dono, revisões básicas
Kwid Life 1.0 MT	R$ 40.000 – R$ 44.000	Muito bom, baixa quilometragem
Kwid Intense 1.0 AT	R$ 45.000 – R$ 50.000	Excelente, histórico completo

• A desvalorização do Kwid 2019 é menos agressiva que a média de seu segmento, segundo análises setoriais.
• O custo por quilômetro (TCO) é fortemente impactado pelo valor de revenda inicial do veículo.
• Dados do IPEA sobre depreciação de automóveis ajudam a projetar a perda financeira anual.

[LaEvan]

Comprei um Kwid Life 2019 em 2021, paguei R$ 42.000 na época com 35.000 km. Rodei mais 45.000 km em 2 anos, sempre abastecendo com etanol na maioria das vezes porque na minha cidade sai mais em conta. No etanol, faz uma média real de 9,2 km/l na cidade, e na gasolina sobe para cerca de 13,5 km/l. O que pesa mesmo é a manutenção, as pastilhas de freio desgastam rápido no trânsito pesado e o conjunto custou perto de R$ 400 para trocar na última revisão. Para vender hoje, espero conseguir uns R$ 38.500, mas sei que o comprador vai chorar muito no preço porque o mercado de seminovos está cheio de opções.

[ArabellaAnn]

Na loja, a gente vê que o Kwid 2019 sai rápido do estoque, principalmente a versão Zen. O cliente que busca ele geralmente compara com Mobi e March da mesma idade. O ponto forte é o espaço interno, que é realmente bom para um carro desse tamanho. O ponto de atenção que sempre mostro é o histórico de batidas, porque a lataria é frágil e um amassado mal feito desvaloriza muito. Um que passou por mais de dois donos e tem a revisão desregulada a gente precifica pelo menos R$ 3.000 a menos.

[Aliyah]

Uso um Kwid 2019 para trabalhar com aplicativo em São Paulo há um ano. O custo que mais controlo é o combustível por quilômetro rodado. No etanol, fazendo as contas direitinho, o custo por km fica em torno de R$ 0,45 considerando o preço médio do álcool. Na gasolina, mesmo com consumo melhor, o custo sobe para perto de R$ 0,50 por km pelo preço do litro. Em um mês que roda 3.000 km, a diferença pode passar de R$ 150, por isso fico no etanol sempre que possível. A suspensão é um pouco mole para as ruas esburacadas e lombadas da periferia, já precisei trocar um amortecedor dianteiro. Para quem vive da roda, é um carro econômico no dia a dia, mas o retorno financeiro é melhor se você já comprar com um preço bem baixo, porque a depreciação vai comer seu lucro.

[RhettFitz]

Antes de fechar negócio, verifique o selo do PROCONVE L6 no manual. Os Kwids fabricados a partir de 2019 já saíram de fábrica dentro dessa norma de emissões, o que é importante para a venda futura e para evitar possíveis restrições em grandes centros. Alguns modelos do primeiro semestre de 2019 ainda podem ser L5, então confira no documento.