O valor médio de um Ford Fusion 2019 no mercado de seminovos no Brasil varia entre R$ 110.000 e R$ 150.000, dependendo crucialmente da versão, quilometragem, histórico de manutenções e se o veículo é blindado ou não. Esta variação reflete a desvalorização acentuada do modelo após a saída da Ford do país e a alta complexidade de suas peças. Para ter uma ideia mais precisa, a tabela FIPE de abril de 2024, publicada pela Fenabrave, e a análise de desvalorização da ANFAVEA apontam para as seguintes médias:
| Versão (Modelo 2019) | Faixa de Preço Médio (FIPE/R$ - Abr/2024) | Observação |
|---|
| Fusion SEL 2.0 EcoBoost | R$ 110.000 - R$ 120.000 | Versão de entrada, motor turbo a gasolina. |
| Fusion Titanium 2.0 EcoBoost AWD | R$ 130.000 - R$ 140.000 | Tração integral, acabamento topo de linha. |
| Fusion Titanium 2.0 Híbrido | R$ 140.000 - R$ 150.000 | Maior valor de revenda devido à eficiência. |
- Consumo médio (INMETRO - PBE 2019): 8,7 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada (ciclo gasolina).
- Custo de depreciação anual (base ANFAVEA 2023): Pode chegar a 15% ao ano para versões não híbridas.
- Valor de blindados: Adicione de R$ 30.000 a R$ 50.000 sobre a média, mas a revenda é mais restrita.
O cálculo do custo total de propriedade (TCO) é essencial. Pegando um Titanium 2.0 EcoBoost com R$ 135.000, a depreciação em um ano pode ser de R$ 20.000. Some seguro anual de R$ 6.000 para São Paulo, IPVA de aproximadamente R$ 2.700 e manutenção preventiva que, em concessionária autorizada, passa de R$ 2.500 por ano. Isso dá um custo fixo anual próximo de R$ 31.000, ou cerca de R$ 2.600 por mês, sem contar o combustível. Portanto, o preço de compra é só a primeira parte da equação financeira. Um carro com histórico completo na própria Ford ou em oficinas especializadas, mesmo com quilometragem mais alta, vale mais a pena que um mais barato sem procedência.
