O valor de uma Ram 2500 2015 no Brasil hoje parte de R$ 280.000 e pode ultrapassar R$ 380.000, com a média girando em torno de R$ 320.000 para um modelo em bom estado, com cerca de 100.000 km rodados. Esse preço é muito mais influenciado pelo estado de conservação e histórico de manutenção do que pela simples quilometragem, diferente de carros populares. A versão quase absoluta no mercado nacional é a Laramie com motor 6.7 Turbo Diesel, que sempre foi importada e sofreu forte valorização pela escassez e pelo fim das importações da marca. Para você ter uma ideia do custo real, além do preço de compra, é preciso considerar o gasto por km rodado.
Um cálculo básico de TCO (Custo Total de Propriedade) para 2 anos e 20.000 km anuais ajuda. Considerando uma unidade média de R$ 320.000:
| Item de Custo | Estimativa (24 meses) | Cálculo por km |
|---|
| Depreciação (12% ao ano) | -R$ 76.800 | R$ 1,92 |
| IPVA+Seguro (SP, seguro completo) | -R$ 45.000 | R$ 1,13 |
| Manutenção + Pneus | -R$ 20.000 | R$ 0,50 |
| Combustível (Diesel S10, 7 km/l) | -R$ 48.000 | R$ 1,20 |
| Custo Total Estimado | -R$ 189.800 | R$ 4,75 / km |
Os dados de mercado consolidados pela Fenabrave mostram que picapes de luxo usadas tiveram valorização média de 8% no último ano. A ANFAVEA historicamente registra os altos custos de frota para veículos desse porte, refletindo nos valores de revenda. A depreciação é menor que a de uma SUV de luxo no mesmo patamar, mas os custos fixos como IPVA e seguro são altíssimos. O consumo difícilmente passa de 7 km/l no diesel mesmo na estrada, e uma revisão periódica numa concessionária especializada não sai por menos de R$ 5.000. Quem compra uma Ram 2015 hoje geralmente já teve outras picapes e sabe que o investimento é alto, mas busca o conforto e a robustez que modelos nacionais não oferecem no mesmo nível.
